تحلیل آزمایشگاهی استفاده از محیطهای متخلخل در موتورهای اشتعال تراکمی
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: دهمین کنگره ملی مهندسی ماشین های کشاورزی (بیوسیستم) و مکانیزاسیون ایران
- کد COI اختصاصی: NCAMEM10_171
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 410
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد سیستمهای انرژی، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد.
استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد.
چکیده
از زمانی که بشر شروع به استفاده از سوختهای فسیلی در وسایل حملونقل نموود هموواره یوافت راهکارهوا یی برا ی کاهش آلودگی ناشی از ای سوختها مدنظر بوده است. یکی از آخرین تکنولوژیهای بهکار گرفته شده در ای زمینوه استفاده از محیطهایمتخلخل در اتاق احتراق موتورهای احتراق داخلی میباشد که در ای مقاله بدان پرداخته می شود. در ابتدای مقاله، محیطهای متخلخل، جنس و چگونگی ساخت آنها، اثرات استفاده آنها در موتورها و همچنی ، چگونگی نصب آنها در موتورها ارائه میشود. درپایان، نتایج بهکارگیری محیط متخلخل در یک موتور اشتعال تراکمی تکسیلندر (Lister LT1) بیان شده و با نتایج به دست آمده در غیاب آن مقایسه میشود. نتایج نشان میدهد که بهکارگیری یک محیط متخلخل، کاهش آلایندههایی از قبیل CO تنها در دور 1500rpm به میزان 40% و HC بیشتر از 50% را خواهیم داشت و البته افزایش آلاینده xNO به میزان 50% را به دنبال دارد، همچنین اندازه گیری CO2 نشان از افزایش 16% آن می دهدکلیدواژه ها
محیط متخلخل، موتور احتراق داخلی، موتور اشتعال تراکمی، آلاینده، کاهش مصرف سوختاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.