مکان یابی ایستگاه های آتش نشانی در منطقه ده شهرداری تهران با استفاده از مدلهای تحلیل سلسله مراتبی و تحلیل شبکه
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی علوم جغرافیایی
- کد COI اختصاصی: GSCONFKH01_376
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 649
نویسندگان
دانش آموخته کارشناسی ارشددانشگاه پیام نور
استادیار دانشگاه پیام نور
چکیده
کاربری های امدادی با توجه به فعالیت هایی که بر عهده دارند نسبت به سایر خدمات شهری از اهمیت ویژه ای بر خوردار می باشند. در این بین استقرار بهینه ایستگاه های آتش نشانی از نظر، دسترسی، ساختار فضایی و کالبدی طبق ضوابط و استانداردها می تواند در جهت کاهش آسیب پذیری شهر، تا حد زیادی موثر باشد. استانداردهای جهانی برای هرپنجاه هزار نفر جمعیت یک ایستگاه را پیش بینی کرده اند. علت چنین انتخابی بر اساس تجربیات بوده است. [1] همچنین بر اساس استانداردهای جهانی، مدت زمان رسیدن خودروهای آتش نشانی به محل وقوع حریق 3(زمان مفید) دقیقه می باشد. که این زمان در ایران برابر 5 دقیقه می باشد . [2]منطقه 10 شهرداری تهران به علت تراکم بالای جمعیت، داشتن بافتی فشرده و متراکم با شبکه های دسترسی نامناسب حساسیت بیشتری را در وضع استانداردها و ضوابط مربوطه می طلبد. بنابراین با فرض اینکه توزیع مکانی ایستگاه های آتش نشانی موجود به دلایل فوق با استاندارد پوشش زمانی 5-3 دقیقه، کل منطقه را جهت امداد رسانی پوشش نمی دهند.با بهره گیری از مدل تحلیلی سلسله مراتبی، منطق فازی و فرآیند تحلیل شبکه، وضعیت موجود ایستگاهها در منطقه مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. نتایج نشان می دهد که پراکنش ایستگاه های آتش نشانی منطقه ده در وضع موجود از الگوی مناسبی برخوردار نمی باشد و فاصله زمانی رسیدن خودروهای آتش نشانی به آخرین نقطه منطقه تحت پوشش خود بیش از 5 دقیقه می باشد و عملا 25/4% درصد از مساحت منطقه و 80167 نفر از جمعیت منطقه به این کاربری امدادی دسترسی مناسب ندارند. بنابراین برای مناطق خارج از شعاع عملکردی ایستگاه های موجود، با توجه به معیارهای مکان یابی این کاربری، 4 ایستگاه جدید پیشنهاد شد تا کل فضای منطقه بر اساس میانگین استاندارد 5-3 دقیقه تحت پوشش ایستگاه های آتش نشانی قرار گیرد.کلیدواژه ها
مکان یابی، ایستگاه آتش نشانی، فرآیند تحلیل سلسله مراتبی، منطق فازی، تحلیل شبکهمقالات مرتبط جدید
- حکمرانی دریایی ایران به عنوان یک سیستم پیچیده: تحلیل جغرافیای سیاسی با رویکرد هوش مصنوعی و هوش مکانی
- تبیین سناریوهای آینده تقسیمات استان تهران
- آسیبشناسی حمل و نقل و مدیریت ترافیک در شهرداری های نوظهور ایران
- معایب و مشکلات برنامهریزی و سیاست گذاری حوزه فرهنگ شهری در ایران
- سیاست گذاری بهینه در حوزه ترافیک شهری با استفاده از تکنولوژی های هوش مصنوعی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.