ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی و تحلیل عملکرد حمل و نقل عمومی شهر زاهدان ( پژوهش موردی: تاکسیرانی شهری )

سال انتشار: 1395
کد COI مقاله: AUUM02_150
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 585
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 18 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی و تحلیل عملکرد حمل و نقل عمومی شهر زاهدان ( پژوهش موردی: تاکسیرانی شهری )

علی صیادی - فوق لیسانس جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشکده جغرافیا و برنامه ریزی محیطی، دانشگاه آزاد اسلامی، زاهدان
علی پیوند - دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری و عضو باشگاه پژوهشگران جوان، دانشکده جغرافیا و برنامه ریزی محیطی، دانشگاه آزاد اسلامی، لارستان
زهرا پیوند - فوق لیسانس جغرافیا و برنامه ریزی روستایی، دانشکده جغرافیا و برنامه ریزی محیطی، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان

چکیده مقاله:

امروزه کمبود و نارسایی در سیستم حمل و نقل زمینی بخصوص حمل و نقل شهری به عنوان یکی از موانع رشد و توسعه هر کشور به شمار می رود. نظام تاکسیرانی یکی از موثرترین و کاربردی ترین عوامل جابه جایی مردم درون فضاهای شهری بحساب می آید. از آنجایی که همه شهروندان از وسیله نقلیه شخصی برخوردار نیستند و یا توانایی استفاده از وسیله نقلیه شخصی را ندارند اهمیت تاکسی برای جابه جایی مردم آشکار می شود. سیستم های حمل و نقل همگانی علاوه بر نقشی که در بهبود وضعیت ترافیکی هر شهر می توانند داشته باشند از جهات زیست محیطی، اجتماعی و اقتصادی نسبت به استفاده از وسایط نقلیه خصوصی دارای برتری می باشند. لذا تحقیق حاضر به بررسی وضعیت عملکرد تاکسیرانی شهر زاهدان پرداخته است. روش تحقیق در مقاله حاضر توصیفی، تحلیلی و روش گردآوری اطلاعات کتابخانه ای و میدانی و به منظور تحلیل و تجزیه اطلاعات پرسشنامه از آزمون T-test، تحلیل واریانس و آزمون Tuky استفاده شده است. یافته های پژوهش بیانگر آن است با توجه به آزمون T-test میزان عدم رضایت مسافران و رانندگان از عملکرد تاکسیرانی در سطح بالایی قرار دارد. همچنین طبق نتایج آزمون تحلیل واریانس از آنجایی که سطح معناداری در آزمون تحلیل واریانس کمتر از 0.05 می باشد در نتیجه بین بخشهای مختلف شهر زاهدان به لحاظ دسترسی تفاوت معناداری وجود دارد و محلات از نظر دسترسی به تاکسی در وضعیت نابرابری قرار دارند. در خاتمه آزمون Tuky محلات را از لحاظ طبقه بندی به 9 طبقه از بدترین وضعیت تا بهترین طبقه تقسیم می کند که توجه و عنایت برنامه ریزان در توزیع و ارائه خدمات به صورت عادلانه در تمام قسمتهای شهر را می طلبد.

کلیدواژه ها:

سازمان تاکسیرانی، خطوط تاکسی، عملکرد، رضایتمندی، زاهدان

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا AUUM02_150 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/560854/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
صیادی، علی و پیوند، علی و پیوند، زهرا،1395،بررسی و تحلیل عملکرد حمل و نقل عمومی شهر زاهدان ( پژوهش موردی: تاکسیرانی شهری )،دومین کنفرانس سالانه پژوهش های معماری، شهرسازی و مدیریت شهری،تهران،https://civilica.com/doc/560854

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1395، صیادی، علی؛ علی پیوند و زهرا پیوند)
برای بار دوم به بعد: (1395، صیادی؛ پیوند و پیوند)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • I11 مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهری، وازرت کشور، 1372 ...
  • سعیدنیا، ا. حمل ونقل شهری، کتاب سبز شهرداری، چاپ دوم، ...
  • _ وفایی، ا. برنامه ریزی و مدیریت سیستم اتوبوسرانی درون ...
  • I5] معینی، س م. دسترسی به ایستگاههای حمل و نقل ...
  • هامنتظری، م، بداوی، م. بررسی مولفه های ترافیکی سیستم های ...
  • اشریعت مهیمنی، ا.، همکاران . "بررسی تاثیر موقعیت ایستگاههای تاکسی ...
  • آجلالی، ف، واحد وحدت کار، م. مطالعه تطبیقی سیستم مای ...
  • آشریعت مهیمنی، ا.، همکاران. بررسی تاثیر موقعیت های ایستگاه تاکسی ...
  • آکلانتری، ن. همکاران. ارائه روشی برای ارزیابی خطوط تاکسیرانی _ ...
  • آوارثی، ح ر .، همکاران. برسی تطبیقی توزیع خدمات عمومی ...
  • lFriberg, lars, .Innovation solutions for public transport; Curitiba Brazil SUST ...
  • W.Y. Ng, A., H.S. Chan, A. "The effects of driver ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه آزاد
    تعداد مقالات: 4,601
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی