الگوی همراهی والدین شاغل و فرزندان دانش آموز با رویکرد تصمیم گیری گروهی

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 486

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC15_300

تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395

چکیده مقاله:

در اغلب مطالعات حوزه حمل ونقل، افراد به عنوان واحدهای تصمیم گیرنده در نظر گرفته می شوند، در حالی که درگروه هایی مانند خانواده، انتخابهای افراد متأثر از رفتار و انتخاب سایر اعضا بوده و تصمیمات به صورت گروهی و بادر نظر گرفتن منافع جمعی اتخاذ می گردد. از طرف دیگر، داده های مورداستفاده در مدل سازی رفتار سفر، اغلب مربوط به آمارگیری هایی است که در سطح خانواده انجام گرفته و بنابراین فرآیند نمونه گیری تصادفی برایواحدهای نمونه گیری شده (خانواده) صادق است و لزوماً برای اعضای خانواده صدق نمی کند . در چنین شرایطی، استفاده از مدل های انتخاب گسسته برای پیش بینی رفتار سفر افراد، محل سؤال است. مطالعه حاضر با هدف قرار دادن خانواده های دارای والدین شاغل و حداقل یک دانش آموز زیر 18 سال، به بررسی نتایج حاصل از دو رویکردفردی و گروهی در پیش بینی الگوهای همراهی دانش آموزان در سفرهای رفت و برگشت تحصیلی می پردازد . بررسی ها نشان می دهد با بهکارگیری رویکرد فردی، بیش از 25 درصد از پیش بینی های صحیح مربوط به الگوهایهمراهی در سفرهای رفت و نیز بیش از 20 درصد در سفرهای برگشت از دست می رود. این نتایج حاکی از اهمیت بالای روابط متقابل میان اعضا در اخذ تصمیم های گروهی بوده، بهطوریکه نادیده گرفتن آن می تواند به نتایج گمراه کنندهای در پیش بینی تصمیم های گروهی منجر گردد.

نویسندگان

یلدا رحمتی

کارشناس ارشد مهندسی و برنامه ریزی حملونقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف

امیر صمیمی

استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Rose, J., Hensher, D.A., 2004. Modeling agent interdep endency in ...
  • Badoe, D.A., 2002. Modelling work-trip mode choice decisions in two-worker ...
  • Timmermans, H.J.P., Borgers, A., an Dijk, J., Oppewal, H., 1992. ...
  • Bhat, C. R., and Pendyala, R. M., 2005. Modeling intra-hous ...
  • Timmermans, H. J. P., and Zhang, J., 2009. Modeling household ...
  • Srinivasan, K., and Athuru, S., 2005. Analysis of within-hou sehold ...
  • Gliebe, J. P., & Koppelman, F. S., 2005. Modeling household ...
  • Vovsha, P. and E. Petersen., 2005. Escorting Children to School: ...
  • Merom, D., Tudor-Locke, C., Bauman, A., and Rissel, C., 2006. ...
  • Yarlagadda, A. K., and Srinivasan, S., 2008. Modeling children's school ...
  • McDonald, N., 2008. Household interactions and childrens school travel: the ...
  • Fyhri, A., and Hjorthol, R., 2009. Children's independent mobility to ...
  • McDonald, N. C., and Aalborg, A. E., 2009. Why parents ...
  • Deka, D., 2013. An explanation of the relationship between adults" ...
  • He, S. Y., 2013. Will you escort your child to ...
  • Gupta, S., Vovsha, P., Livshits, V., Maneva, P., & Jeon, ...
  • نمایش کامل مراجع