پیشنهادات اجرایی برای افزایش قابلیت شبکه ارتباطات داده راه آهن ج.ا.ا واتصال قطار متحرک به شبکه دیتای پهن باند
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC15_199
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 914
نویسندگان
رییس گروه نظارت بر مراکز خودکار و دیتا، اداره کل ارتباطات و علایم الکتریکی راه آهن ج.ا.ا
کارشناس مسیول، اداره کل ارتباطات و علایم الکتریکی راه آهن ج.ا.ا،
رییس گروه نظارت بر ارتباطات و علایم الکتریکی، اداره کل ارتباطات و علایم الکتریکی راه آهن ج.ا.ا
کارشناس، اداره کل ارتباطات و علایم الکتریکی راه آهن ج.ا.ا
چکیده
در حال حاضر از حدود 430 ایستگاه راهآهن ج.ا.ا حدود 311 ایستگاه به تجهیزات شبکه ارتباطات داده اختصاصی ریلی متصل هستند ولی با وجود تجهیزات مذکور، ارتباط بین قطار و کنار خط تنها از طریق شبکه رادیویی آنالوگاختصاصی راهآهن برقرار میشود که بدلیل ظرفیت محدود، بیش از 90 درصد کاربرد این شبکه صرفا برای برقراری ارتباطات صوتی است. از طرفی با عنایت به نیاز روزافزون ارایه خدمات دیتا به مسافرین و نیز ارایه خدمات دیتایبهرهبرداری و نظارتی مختص ریلی، وجود شبکهای با پهنای باند بالا برای انتقال داده به قطارها و نیز بین ایستگاهها اجتناب ناپذیر است. در این مطالعه بر مبنای اسناد و مذاکرات فنی با کارشناسان راهآهن، بررسی میدانی و کتابخانهای و اطلاعات شرکت سازنده تجهیزات، اطلاعات کاربردی جمعآوری و در پروژه طرح جامع مخابراتی راه -آهن ج.ا.ا تحلیل شدهاند[ 1]. هدف از تحقیق، ارایه راهکار موثر اجرایی بر مبنای تجهیزات موجود راهآهن برای افزایش قابلیت شبکه ارتباطات داده و نیز ایجاد ارتباطات پهن باند مناسب بین قطار با کنار خط و نیز داخل قطار، باهدف بهبود زیرساخت و حرکت به سمت هوشمندسازی صنعت ریلی است. در این راستا، تجهیزات مناسب و روشهای فنی و قابل اجرا پیشنهاد شده است.کلیدواژه ها
راه آهن ج.ا.ا، شبکه ارتباطات داده، انتقال اطلاعات به قطار، راهکار اجرایی، هوشمندسازیمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.