مدل سازی تحلیل سطح سرویس رمپ های خروجی در آزاد راه های برون شهری (مطالعه موردی: آزاد راه زنجان-تبریز)

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
  • کد COI اختصاصی: TTC15_192
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 623
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مسعود اسدی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده فنی ومهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد زنجان

امیرمسعود رحیمی

استادیار گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان

چکیده

رمپ یکی از اجزای اصلی در آزادراه بوده که با توجه به شرایط و خصوصیات ترافیکی این مقاطع نیازمند تحلیل مجزا از قسمت های دیگر آزادراه می باشد. از طرفی منابع موجود برای بررسی مقاطع تداخلی، مربوط به سایرکشورها است، بنابراین استفاده از این منابع ممکن است منجر به نتایج نادرست گردد. لذا در این تحقیق پس از گردآوری داده های ترافیکی و هندسی محدوده رمپ های خروجی در آزادراه زنجان-تبریز با استفاده از نرم افزارSPSSمدل های کالیبره شده ای ارائه می شود و درنهایت با مدل های 2HCM مقایسه می شود. پس از مقایسه نتایج مدل پیشنهادی چگالیDR برای رمپ خروجی نتایجی تقریبا با 21 درصد افزایش در مقایسه با مدل HCM ارائه می دهد که سطح سرویس پایین تری در مقایسه با مدل HCM است. همچنین با مقایسه نتایج مدل پیشنهادی چگالی رمپ خروجی با واقعیت اختلاف 14.5 درصدی را شاهد هستیم که بیانگر دقت خوب مدل پیشنهادی می باشد.

کلیدواژه ها

رمپ خروجی، سطح سرویس، آزادراه، نرم افزارSPSS، آئین نامه ظرفیت راهها HCM

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.