تعیین میزان نظارت سامانه توزین در حال حرکت به جهت توجیه پذیری اقتصادی استفاده از این سامانه در محورهای کشور(مطالعه موردی محور اصفهان – نائین)
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC15_114
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 867
نویسندگان
کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران
عضو هیئت علمی و مدیرگروه مهندسی صنایع، دانشگاه مهرآستان، گیلان، ایران
چکیده
از آنجایی که سیستم توزین در حال حرکت به عنوان یک جز مهم از سیستم های حمل ونقل هوشمند شناخته شده است استفاده از آن برای اجرای قوانین مرتبط با میزان مجاز بار محوری بکار گرفته می شود. از سوی دیگر، صرفسرمایه های عظیم در احداث و نگهداری روسازی موجب شده است که سیاستگذاران تمایل به استفاده از سامانه توزین در حال حرکت را در برنامه های کاری خود قرار داده اند. نصب و راه اندازی سیستم توزین در حال حرکت یکپروژه مرتبط با حمل ونقل با سرمایه گذاری زیاد می باشد. با توجه به موارد فوق ضرورت دارد بین میزان کاهش هزینه تجدید روسازی و نصب سامانه توزین در حال حرکت تعادل سازنده ای وجود داشته باشد. بنابراین در اینمقاله مدلی بر مبنای روش تجزیه و تحلیل نقطه سربه سر ارائه شده است و میانگین محورهای غیرمجازی که باید توسط مجریان قانون نظارت شود به عنوان منافع، مطالعه می شود. یک سامانه توزین در حال حرکت به عنوان مطالعه موردی انتخاب شده و میزان نظارت مورد نیاز محاسبه شده است که می تواند به تصمیم گیران در حوزهحمل ونقل کمک کند، تا در میزان بهره برداری از سامانه توزین در حال حرکت به منظور رسیدن به تعادلی بین هزینه ها و درآمدهای حاصل از آن به نحو مناسب اتخاذ تصمیم نمایند.کلیدواژه ها
سیستم حمل ونقل هوشمند، سامانه توزین در حال حرکت، تجزیه و تحلیل نقطه سربه سریمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.