شناسایی و اولویت بندی سیاست های ساماندهی حمل بار و کالا در بازار بزرگ تهران
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC15_099
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1034
نویسندگان
استادیار، دانشکده مهندسی عمران گروه راه و ترابری، دانشگاه فردوسی مشهد
دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشکده فنی دانشگاه تهران
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد جنوب
کارشناس ترافیک، دانشگاه جامع علمی کاربردی تهران
چکیده
ایجاد هماهنگی بین ماهیت و ساختار اصلی بازار بزرگ تهران با نحوه عملکرد و فعالیت های تجاری کنونی در آن، از ضروری ترین اقدامات جهت بازگرداندن نظم و انضباط در عبور و مرور و حمل و نقل کالا در داخل بازار می باشد. درحال حاضر راسته های بازار با تراکم بالای فعالیت های تجاری بدون ضابطه مواجه بوده و حضور و تردد قابل توجه حاملین کالا در قالب انواع چرخ دستی ها در کنار حجم انبوه عابرین پیاده، عملاً سطح سرویس تردد در بازار را دربدترین خود وضعیت قرار داده است. در این تحقیق، ابتدا به منظور شناخت دقیق بازار و آگاهی از فرآیند حمل و نقل کالا، اقدام به برداشت میدانی انواعحاملین بار در داخل راسته ها و دروازه های بازار برای تعیین میزان تردد، نوع حاملین، جنس و وزن کالا گردید. همچنین با نظرسنجی از واحدهای تجاری بازار، نحوه حمل بار در داخل بازار مورد ارزیابی قرار گرفت. در مرحله بعدبا شناسایی مشکلات و مسایل بازار، اقدام به ارایه سیاست ها، رویکردها و برنامه های مناسب جهت ساماندهی حمل و نقل کالا در داخل بازار گردید. همچنین به منظور اولویت بندی سیاست ها از روش تحلیل سلسله مراتبی و نظرسنجی از صاحب نظران، متولیان حمل بار، اصناف و متخصصین حمل و نقل استفاده شده و در نهایت سیاست خروج تولیدی ها و انبارها از بازار با بالاترین اهمیت معرفی گردید.کلیدواژه ها
بازار بزرگ تهران، حمل و نقل کالا، حاملین بار، سیاست ها، تحلیل سلسله مراتبیمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.