تحلیل پایداری شیب ترانشه های مشرف به آزادراه اصفهان شیراز بااستفاده از روش عددی المان محدود

  • سال انتشار: 1395
  • محل انتشار: دهمین کنفرانس دانشجویی مهندس معدن
  • کد COI اختصاصی: SMEC10_019
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 807
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علیرضا نقده دوزطهرانی ها

دانشجوی کارشناسی ارشد معدن اکتشاف

علی عالی انوری

استادیار دانشکده مهندسی معدن دانشگاه کاشان

چکیده

گسترش فعالیت های عمرانی به خصوص جاده سازی در ایران، ضرورت بررسی و مطالعه پایداری ترانشه ها و نقاط حادثه خیز در مسیر جاده ها را اجتناب ناپذیر کرده است. آزاد راه اصفهان شیراز که در مسیر خود از میان سازندهای با سنگ هایسست)سازند گورپی( عبور می کند با این نقاط در ارتباط است. با توجه به ترافیک و تراکم رفت و آمد در آزادراه و همچنین شرایط اقلیمی خاص منطقه نظیر بارش های زیاد، احتمال ریزش سنگ به مسیر آزاد راه ،سبب شد در بررسی و طراحیهای اولیه پیشنهاد احداث دو گالری در مسیر آزاد راه مطرح گردد. لیکن با توجه به هزینه بالای احداث و نگهداریگالری ها ، در این مقاله تلاش شده است تا با در نظر گرفتن ویژگی های ژئوتکنیکی و مقاومتی توده سنگ های مسیر آزاد راه، شیب پایداری برای ترانشه های مسیر با استفاده از روش المان محدود)نرم افزار FLAC version 7 ( ارائه گردد. مدلسازی ها در شرایط مختلف انجام و نتایج آن مورد ارزیابی قرار گرفت بر این اساس با در نظر گرفتن شیب پایدار 1:1 می توان با ضریب اطمینانی در حدود 1.2 ، گالری های مسیر را حذف نمود.باید توجه داشت با توجه به نفوذپذیری کم سنگ های سازند گورپی، تمهیدات لازم جهت زهکشی آب های سطحی می بایست در نظر گرفته شود

کلیدواژه ها

آزادراه اصفهان شیراز ، تحلیل پایداری شیب ، روش عددی تفاضل محدود ، مهندسی ارزش ، نرم افزار FLAC

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.