CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تحلیل فرکانسی سازه های هوایی دارای ترک عرضی

عنوان مقاله: تحلیل فرکانسی سازه های هوایی دارای ترک عرضی
شناسه ملی مقاله: AEROSPACE07_385
منتشر شده در هفتمین همایش انجمن هوافضای ایران در سال 1386
مشخصات نویسندگان مقاله:

انوشیروان فرشیدیان فر - دانشیار، دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی، گروه مکانیک
محمد حسین زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد ، دانشکده فنی و

خلاصه مقاله:
در این مقاله یک روش غیر مخرب جهت تعیین فرکانس در سازه های هوایی با استفاده از روش ماتریس انتقال ارائه شده است . سازه مورد نظر به صورت یک تیر دو سر آزاد دارای ترک ، مدل شده است . وجود ترک باعث می شود که انعطاف پذیری محلی تغییر یافته و در رفتار دینامیکی سازه تغییراتی به وجود آید و در نتیجه تغییر در فرکانس طبیعی را به دنبال خواهد داشت . در این مقاله از رفتار غیر خطی ترک صرفه نظر شده و ترک به صورت باز مدل شده است . در ادامه، اثر تغییر موقعیت و عمق ترک روی فرکانس طبیعی برای چندین حالت مختلف مورد بررسی قرار می گیرد . در پایان نتایج بدست آمده توسط این روش با نتایج سایر محققان (روشهای تجربی) مقایسه می شود، که نزدیکی نتایج ، نشان دهنده ی دقت بالای روش مورد استفاده می باشد .

کلمات کلیدی:
ترک–فرکانس طبیعی - ماتریس انتقال

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/55711/