مدلسازی توربین محوری ، اصلاح روش موجود بر مبنای مدل اینلی ماتیسون و مقایسه با نتایج تجربی
عنوان مقاله: مدلسازی توربین محوری ، اصلاح روش موجود بر مبنای مدل اینلی ماتیسون و مقایسه با نتایج تجربی
شناسه ملی مقاله: AEROSPACE07_325
منتشر شده در هفتمین همایش انجمن هوافضای ایران در سال 1386
شناسه ملی مقاله: AEROSPACE07_325
منتشر شده در هفتمین همایش انجمن هوافضای ایران در سال 1386
مشخصات نویسندگان مقاله:
محسن کریمی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی شریف ، دانشکده مهندسی مکانیک
علی حاجیلوی بنیسی - دانشیار، دانشگاه صنعتی شریف
خلاصه مقاله:
محسن کریمی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی شریف ، دانشکده مهندسی مکانیک
علی حاجیلوی بنیسی - دانشیار، دانشگاه صنعتی شریف
پیش بینی عملکرد توربین گازی جریان محوری در شرایط مختلف سرعت و نسبت فشار، به دلیل پرهزینه بودن و کمبود اطلاعات تجربی قابل اعتماد همواره در حال توسعه می باشد. در این توربین ها جریان مشخصات سه بعدی ،لزج و گذرا دارد. اگر چه امروزه ابزارهای محاسباتی وعددی تصویر نسبتاً دقیقی از میدان جریان را به دست می دهند، اما مدلسازی یک بعدی به منظور پیش بینی عملکرد و بهینه سازی در فاز طراحی اولیه همواره مورد نیاز می باشد. در کار حاضر مدلسازی توربین محوری بر مبنای مدل اینلی ماتیسون صورت گرفته است.کد کامپیوتری بر مبنای الگوریتم بیان شده توسط عابد در سال 2003 تهیه گردیده و با اصلاح این الگوریتم یک روش جدید بر مبنای حل معادلات جریان که قابلیت استفاده از مدل های افت مختلف را دارد به وجود آمده است . مقایسه نتایج روش اصلاح شده با نتایج تجربی انطباق خوبی را نشان می دهد.
کلمات کلیدی: توربین محوری- مدلسازی یک بعدی- الگوریتم مبنا- الگوریتم اصلاح شده- ضرایب افت
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/55652/