یک راهبرد عمومی در مدیریت بهینه فرود هواپیماها در یک فرودگاه کنترل شده

  • سال انتشار: 1386
  • محل انتشار: هفتمین همایش انجمن هوافضای ایران
  • کد COI اختصاصی: AEROSPACE07_309
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1086
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمدباقر ملائک

استاد تمام، دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده هوافضا

سید یاسر نبوی

کارشناس ارشد هوافضا

چکیده

این مقاله به مسئله مدیریت بهینه هواپیماها در فاز تقرب نهایی اختصاص یافته است به نحوی که در آن مسئله پرواز آزاد به این فاز بسط داده شده است. مسیرهای بهینه هواپیماها به گونه ای است که هر هواپیما متناسب با نوع آن از نقطه شروع تا نقطه IAF، مسیری امن و بدون تزاحم با مصرف کمینه سوخت را طی می کند. نحوه تاثیر قید نهایی فرودگاه بر مسیر اختصاص یافته که بر مبنای تئوری دوبین، از جند خط و کمان تشکیل شده،فرموله گردیده است. تابع هزینه تعریف شده، محدودیت های دینامیکی و همچنین میزان مصرف و مسئله تزاحم را شامل می شود. تابع هزینه مزبور با استفاده از ابزار بهینه سازی الگوریتم ژنتیک کمینه شده است. نتایج بدست آمده توانایی راهبرد ارائه شده در حل آف-لاین (Off-line) مسئله فرود را نشان می دهد.

کلیدواژه ها

مدیریت ترافیک هوایی –برنامه ریزی فرود هواپیماها – بهینه سازی مسیر – الگوریتم ژنتیک

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.