کاهش اثر تداخل بین حاملی در سیستم های مخابراتی پهن باند OFDM در وسایل نقلیه پرسرعت

  • سال انتشار: 1395
  • محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی چشم انداز های نو در مهندسی برق و کامپیوتر
  • کد COI اختصاصی: NPECE01_374
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 751
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مهدیه ذیفن

دانشگاه آزاد اسلامی واحد یادگار امام (ره)شهرری گروه مهندسی برق مخابرات

سعید قاضی مغربی

دانشگاه آزاد اسلامی واحد یادگار امام (ره)شهرری گروه مهندسی برق مخابرات

چکیده

سیستم های چندحاملی OFDM باظرفیت ارسال بالا در بسیاری ازسیستم های مخابراتی به کاربرده می شوند, ازجمله آنها می توان به سیستم پخش صدای دیجیتال DAB سیستم پخش ویدیوی زمینی DVB-T شبکه های محلی WLAN وبسیاری دیگر اشاره نمود .سیستم های OFDM چندین ویژگی برتر در سیستم های مخابراتی دارند که ازجمله آنها غلبه برشرایط محوشوندگی چندمسیره و بازدهی طیفی بالا ومصونیت به تداخل پالس ها و انعطاف و برابرسازی آسان برروی سیستم مخابراتی تک حاملی می باشد سیستم های مخابراتی OFDM دارای دو مشکل اصلی می باشند که عبارتند از نرخ توان حداکثر به توان میانگین PAPR و تداخل بین زیرحامل ها ICI سیستم های مخابراتی OFDM به همزمان سازی فرکانسی دقیقی نیاز دارند که در غیراینصورت پدیده ICI رخ می دهد که ناشی از رانش فرکانس حامل CFO می باشد

کلیدواژه ها

رانش فرکانس حامل , سیستم چندحاملی OFDM تداخل بین زیرحامل ها ICI محوشوندگی چندمسیره

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.