بررسی تغییرات سرعت در جذب انرژی تیوبها تحت بارگذاری مایل
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: سومین کنفرانس ملی توسعه علوم مهندسی
- کد COI اختصاصی: AIHE10_135
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 392
نویسندگان
عضو هیئت علمی دانشگاه محقق اردبیلی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه محقق اردبیلی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه محقق اردبیلی
چکیده
عمل تصادف یا ضربه یک رخداد بسیار کوتاهی است و در این مدت کوتاه نیروی ضربه به سرنشینان وارد شده و موجب صدمات مالی و جانی جبران ناپذیری خواهد شد. قطعات، انرژی جنبشی ناشی از ضربه را از طریق تغیر شکل الاستو پلاستیک به خود اعمال می دارند. جذب انرژی و بیشینه نیرویلهیدگی از جمله پارامترهای مهم و اساسی در سازه های جاذب انرژی می باشند و در بسیاری از مطالعات تلاش به پیش بینی و محاسبه ی آن ها صورت پذیرفته است. تحقیق حاضر شامل سازههای تیوبی با مقاطع مثلثی، مربعی، شش ضلعی و دایروی میباشد. همچنین این تیوبها تحت بارگذاری مایل با سه زاوایای لهیدگی 10و20.30درجه و دو سرعت برخورد متفاوت 11 میلیمتر بردقیقه و 11 متر بر ثانیه، که یکی به صورت دینامیکی و دیگر به صورت شبه استاتیکی اعمال بارگذاری روی سازه ها صورت می گیرد. جنس سازههای تیوبی بررسی شده آلومنیوم بوده و دلیل انتخاب این ماده نسبت استحکام به وزن بالای آن میباشد. به منظور مدلسازی و تحلیل عددی جاذبهای انرژی، نرم افزار المان محدود Ls-Dyna به کار گرفته شدهاست. نتایج حاصل از تحلیلهای عددی نشان میدهند که با افزایش سرعت برخورد و کاهش زاویه ی لهیدگی ، مقدار جذب انرژی افزایش یافته وعملکرد درهم شکستگی بالایی از خود نشان می دهند و همچنین با افزایش ضلع در شکل هندسی سطح مقطع تیوب، از مثلثی به دایروی، مقدار جذب انرژی نیز بیشتر می شود. بدین صورت که قطعه با سطح مقطع دایروی نسبت به بقیه هندسه ی شکل های ذکر شده در این مقاله تحت بارگذاری مایل، دارایجذب انرژی بیشتری است. از سوی دیگر طبق داده های استخراج شده از نتایج المان محدود، شکلی که از لحاظ جذب انرژی بهینه بوده و نسبت بهاشکال دیگر جاذب بهتری است، با تغییرات در سرعت و زاویه بارگذاری، بهینه بودنش ثابت باقی می ماند. با توجه به نمودار نیرو- جابجایی مربوط به لهیدگی سازه ها، می توان به این موضوع پی برد که با افزایش زاویه ی برخورد، میزان بیشترین نیروی لهیدگی نیز کاهش می یابدکلیدواژه ها
سازه های تیوبی، تحلیل دینامیکی و شبه استاتیکی، جذب انرژی، بارگذاری مایل، رفتار لهیدگیاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.