فرهاد یحیی زاده کشتلی - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران سواحل بنادروسازه های دریایی دانشگاه آزاد اسلامی واحدتنکابن
سیدمحمد موسوی - عضو هیئت علمی گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحدتنکابن ایران

بندرامیرآباد که درطول جغرافیایی 36.51 شمالی و عرض 22.53شرقی قرارگرفته و فاصله آن تانزدیکترین موج شکن حدود 10کیلومتر ازسمت غرب و مربوط به بندرنکا و مجتمع صنعتی کشتی سازی صدرا می باشد به دلیل گستردگی عرض محدوده شکست امواج برای امواج منتشره ازجهات غرب و شمال غرب همواره مقداری ازرسوبات درحال حمل ازهد بازوی اصلی موج شکن عبور کرده و باافت سرعت جریانهای حامل دراین محدوده و نیز تحت تاثیر پاره ای عوامل ثانویه مطرح درمدخل حوضچه موج شکن درمحل ترسیب می گردند نرخ رسوب عبوری ازجلوی هد موج شکن افزایش یافته و خطر رسوب گیری دهانه را نیز بالا می برد به منظور مطالعه موردی درکشور مطالعه عددی تاثیر استفاده ازابشکن درحفاظت سواحل بندرامیراباد استان مازندران و تاثیرآن درمسدود ساختن بخشی ازانتقال کرانه ساحلی و به تله انداختن رسوبات دربالا دست آنها صورت پذیرفت نتایج نشان میدهد که اهمیت مدل اشفتگی درشبیه سازی عددی میتواند به عنوان ابزاری موثر برای اهداف طراحی قابل ملاحظه باشد

انتقال رسوب /حفاظت سواحل /موج شکن دریایی /مدل های آشفتگی