شبیه سازی اشتعال و آلاینده های سوخت دی متیل اتر در یک موتور دیزل پاشش مستقیم اصلاح یافته و مقایسه آن با یک موتوردیزل سوز
- سال انتشار: 1386
- محل انتشار: پنجمین همایش موتورهای درونسوز
- کد COI اختصاصی: ICICE05_039
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1782
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته سیستم محرکه خودرو دانشگاه صنعتی خواجه نصیر
عضو هیات علمی دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیر
عضو هیات علمی دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیر
چکیده
بررسی های تجربی ثابت کرده است که دی متیل اتر (DME) در آینده می تواند به عنوان سوخت جایگزین مناسب در موتورهای اشتعال تراکمی پاشش مستقیم (CIDI) به کار گرفته شود. هدف از کار حاضر، شبیه سازی اشتعال و آلاینده های DME در یک موتور CIDI و مقایسه آن با سوخت دیزل است. به منظور شبیه سازی صحیح اشتعال DME و ایجاد شرایط واقعی پاشش سوخت در موتور DME سوز، اصلاحاتی بر روی موتور دیزل اصلی انجام گشته و اشتعال به صورت د وناحیه ای مدل سازی شده است. در کار حاضر، نفوذ هوا به درون اسپری، اختلاط هوا و سوخت و پیشروی اسپری های سوخت در سیلندر مدل سازی شده است. از آنجا که در یک موتور DME سوز آلاینده دوده (Soot) حتی در بارهای سنگین تولید نمی شود، بنابراین مهمترین آلاینده NOx خواهد بود. با این حال به منظور مقایسه با سوخت دیزل، آلایند ه های مونواکسیدکربن (CO) و دی اکسیدکربن (CO2) نیز بررسی شده اند. به منظور تصحیح مقدار تعادلی بدست آمده برای اکسید نیتروژن (NO) و CO از یک مدل سینتیکی استفاده شده است. در انتها، نتایج شبیه سازی ارائه و صحه گذاری شده است. در این قسمت، برای نشان دادن قابلیت های ویژه DME به عنوان سوخت جایگزین آینده، نتایج حاصل از DME با نتایج حاصل از سوخت دیزل مقایسه شده است.کلیدواژه ها
دی متیل اتر، شبیه سازی، آلایندگی، مدل سازی، موتورهای دیزل DIمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.