تحلیل و بهینه سازی صدا و ارتعاشات موتور و مجموعه قدرت ده به روش اجزاء محدود
- سال انتشار: 1386
- محل انتشار: پنجمین همایش موتورهای درونسوز
- کد COI اختصاصی: ICICE05_030
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1921
نویسندگان
شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو
چکیده
علم بررسی و بهینه سازی صدا و ارتعاشات مزاحم موتورهای اشتعال داخلی NVH نامیده می شود . در طراحی یک موتور اشتعال داخلی به حداقل رساندن صدا و ارتعاشات مزاحم موتور یکی از پارامترهای مهم می باشد . مسائل مربوط به NVH در مراحل اولیه طراحی یک موتور باید در نظر گرفته شوند به این ترتیب که بهینه سازیهای اولیه NVH در فازهای اولیه طرح انجام می شود و بهینه سازی نهایی در طول یک پروژه طراحی به تدریج انجام گشته و توسعه می یابد . قبل ازاینکه اولین نمونه یک موتور ساخته شود باید قطعات بحرانی آن ( مثل بلوک سیلندر، سرسیلندر و پوشش ها ) از لحاظ رفتار NVH بهینه گردند. بعد از انجام این مرحله میزان صدای منتشر شده از موتور بعد از ساخت نمونه های اولیه اندازه گیری می شود و می توان با تغییرات کمتر و جزئی تری رفتار NVH بهتری ازموتور را انتظار داشت. در این مقاله روش بهینه سازی رفتار صدائی و ارتعاشی موتورهای اشتعال داخلی بطور کلی توضیح داده شده و در نهایت رفتار صدایی برای کاسه روغن و رفتار ارتعاشی برای کل مجموعه قدرت ده یک موتور نمونه بهینه سازی شده است.کلیدواژه ها
موتور، مجموعه قدرت ده، سروصدا، ارتعاش، اجزاء محدودمقالات مرتبط جدید
- بررسی تاثیر ولتاژ و زاویه نازل بر هندسه گرده جوش در فرایند جوشکاری قوس الکتریکی با گاز محافظ
- شبیه سازی ضخامت بهینه پوشش سد حرارتی YSZ بر روی سوپر آلیاژ ۷۱۳
- مدل سازی توزیع زمان ماند تجهیزات فرآوری مواد معدنی با استفاده از روش جستجوی الگوریتم ژنتیک
- روش های مختلف بهینه سازی پارامترهای فرآیند جوشکاری
- بررسی عوامل موثر بر بهبود استحکام چدن خاکستری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.