بررسی تأثیر کشش زنجیر بر عملکرد خودروهای تحرک زنجیر

سال انتشار: 1393
محل انتشار: سومین کنفرانس ملی سیستم های مکانیکی و نوآوری های صنعتی
کد COI اختصاصی: CMSII03_171
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 682

نویسندگان

کارشناس ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اهواز

دانشیار دانشکده فنی مهندسی، گروه مکانیک، دانشگاه شهید چمران

چکیده

در این پژوهش تأثیر پیش کشش زنجیر بر عملکرد خودروهای محرک زنجیر، مورد بررسی قرار گرفته است . خودرو، مجهز به دو بخش جرم معلق و جرم غیر معلق می باشد که در صفحه حرکت میکند. همچنین سیستم تعلیق از نوع فنر و کمک فنر خطی است که مجهز به 10 چرخ جاده ای با سیستم تعلیق مجزا، دو چرخ محرک 11 دندانه ای، 2 چرخ تکیه گاهی و 2 چرخ هرزگرد جهت ایجادکشش اولیه در سامانه زنجیر می باشد. بعلاوه صندلی راننده دارایسیستم تعلیق مستقل است. در مجموع مدل دارای 8 درجه آزادی است که دو درجه آزادی برای بدنه، یک درجه آزادی برای صندلی و 5درجه آزادی برای چرخ های جاده ای تعریف شد. مدلسازی ریاضی در نرم افزار سیمولینک صورت گرفت و از نرم افزا ر ادامز برای ساخت مدل مشابه با درجه آزادی یکسان استفاده ش د. مطالعه ای بر رویصحت دو مدل صورت گرفت که نتیجه آن انطباق قابل قبول دو مدل بود. نتایج بدست آمده از بررسی پارامتر پیش کشش زنجیر ، نشان دهنده تأثیر مستقیم کشش زنجیر بر عملکرد این خودروها می باشد .تحلیل ها نشان داد که در شرایط مختلف جاده ای با افزایش میزان پیش کشش زنجیر، میزان شتاب انتقالی به بدنه و صندلی کاهش می یابد.

کلیدواژه ها

پیش کشش زنجیر، محرک زنجیر، شبیه سازی، مدلسازی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.