بهینه سازی چند هدفی طراحی مفهومی یک پرتابه هدایت شونده با استفاده از الگوریتم ژنتیک
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: چهارمین کنفرانس بین المللی علوم و مهندسی
- کد COI اختصاصی: ICESCON04_207
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 512
نویسندگان
دانشجوی دکتری، مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر،تهران
چکیده
این مقاله یک تحقیق در خصوص بهینه سازی متغیرهای آیرودینامیکی یک پرتابه برای دستیابی به حداکثر برد و حداکثر وزن محموله (سرجنگی) با در نظر گرفتن سطوح اصلیبال و سطوح کنترلی بالک می باشد.به این منظور دیسیپلینهای پایداری و کنترلپذیری، وزن و بالانس، آیرودینامیک و مسیر حرکت به عنوان موضوعات اصلی در مرحله طراحیمفهومی پرتابه هدایت شونده انتخاب گردید . مسئله طراحی پرتابه هدایت شونده دارای چهارده متغیر طراحی و دو تابع هدف، شامل وزن محموله و برد است. از نرم افزار نیمهتجربی برای محاسبه ضرایب آیرودینامیکی و از لینک خروجی های آن به کد شبیه ساز پرواز سه درجه آزادی در نرم افزار متلب و کدالگوریتم ژنتیک استفاده شده است. درادامه ،نتایج به صورت مجموعه جوابهای غیر غالب (جواب پرتو) بدست آمده است. با تمرکز بر روی این مجموعه جوابها یک طرح به عنوان نقطه مطلوب انتخاب شده است. با بررسیمجموعه پاسخهای پرتو و توزیع پراکندگی متغیرهای طراحی در جوابهای پرتو می توان به این نتیجه رسید که الگوریتم بعد از طی چند نسل متغیرهای طراحی را به منظور ارضایمتغیرهای عملکردی به صورت هوشمندانهای تغییر داده است. بدین منظور ابعاد دماغه و بدنه برای کنترل وزن سرجنگی و افزایش کیفیت آیرودینامیکی، ابعاد و موقعیت دم برایافزایش اثربخشی سطوح کنترلی و حاشیه پایداری استاتیکی، ابعاد بال برای کنترل حاشیه پایداری، افزایش کیفیت آیرودینامیکی و کاهش وزن کل و موقعیت بال به منظور کنترلمرکز ثقل و حاشیه پایداری سایز شد ه اند. متغیرهای عملکردی طرح نهایی نیز در انتها به وضوح نمایش داده می شود.کلیدواژه ها
طراحی مفهومی، بهینه سازی طراحی چند موضوعی، پرنده هدایت شونده، الگوریتم ژنتیکمقالات مرتبط جدید
- بررسی به کارگیری سیستم ذخیره سازی انرژی با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر
- اقدامات لازم برای حفاظت از محیط زیست دریایی
- ارائه طرح مبتنی بر رایانش ابری جهت ارتقاء بهره وری صنایع خودروسازی (مطالعه موردی: مدیران خودرو)
- مروری بر تکنولوژی ماکرویو برای خردایش سنگ های کمیاب
- کاربرد و بکارگیری تکنولوژی های اینترنت اشیا ، یادگیری ماشین و پردازش تصویر در امنیت و کنترل خودرو
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.