تحلیل و بررسی رفتار دلفین های پهلوگیری در اسکله های نفتی(مطالعه موردی: اسکله های نفتی جدید بندرانزلی)

  • سال انتشار: 1395
  • محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و منظر شهری
  • کد COI اختصاصی: ICCACS01_106
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1456
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

نوید جوشیده

دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی دانشگاه محقق اردبیلی

کوروش وکیل منفرد

دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد الکترونیک

نغمه مهرآیین

دانشجوی کارشناسی عمران دانشگاه گیلان

چکیده

نیاز روز افزون بنادر جهت افزایش راندمان کاری، دولت ها را به سمت برداشتن گام های متعدد برای ایجاد تغییرات و دربنادر و توسعه ی آن اکثر مناطق جهان سوق داده است. حال با توجه به اهمیت فوق العاده بنادر ، هرگونه تغییر در آن هاباید با برنامه ریزی صحیح توأم باشد. این موضوع سازه های بندری را جزء سازه های با اهمیت ویژه قرار می دهد که تاثیربسزایی در ادامه حیات کشورها دارند. در میان سازه های ساحلی، اسکله ها به جهت کاربردهای فراوان از جمله تامین دسترسی خشکی به دریا، پهلوگیری و مهاربندی شناورها و ... اهمیت ویژه ای دارند. اسکله های بندر انزلی از نوع شمع وعرشه می باشد که در این پژوهش به بررسی رفتار دلفین پهلوگیری اسکله های نفتی جدید بندر انزلی پرداخته شدهاست. پس از بررسی شرایط بارگذاری موجود در محل، سازه توسط نرم افزار SAP 2000 مدلسازی شد. تحلیل سازه تحت اثر بارهای موجود و با ترکیب بارهای مختلف نشان داد که سازه در تمامی شرایط پایدار بوده تغییر شکل های جانبی سازه و نسبت تنش کلیه شمع ها در محدوده مجاز می باشد.

کلیدواژه ها

اسکله های دلفینی، شمع و عرشه، SAP 2000 ، بندرانزلی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.