مهران عباسی - دانشجوی کارشناسی ارشد،دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت ایران
میر سامان پیشوایی - استادیار دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت ایران

بندر خشک با ارتباطی که با بندر دریایی دارد باعث کاهش تراکم کاری در این بندر شده و همزمان با بهرهمندی از فواید محور بسیاری از وظایف بندر دریایی همچون اقدامات گمرک را به عهده می گیرد. در این مقاله سعی شده است با ارائه ی یک مدل ریاضی چند هدفه عدد صحیح مکان یابی این بندر بررسی شده و با درنظرگیری حمل ونقل چندوجهی بهترین وسیله ارتباط بندر خشک با بندر دریایی که در ادبیات تنها از ریل نام برده شده از نقطه نظرهای محیط زیست و هزینه بدست آید. درنهایت این مدل با یک روش ابتکاری خطی سازی شده و سپس به کمک نرمافزار گمز برای مطالعه موردی ایران حل شده است و نتایج عددی نشان میدهد که به کارگیری نتایج این مدل و احداث بندر خشک باعث صرفه جوییدر هزینههای متغیر بندر دریایی و بهبود پاسخگویی به مشتریان این بنادر خواهد شد.

بندر خشک، حمل و نقل چند وجهی، مکان یابی، برنامه ریزی مختلط عدد صحیح، پایانه داخلی ، لجستیک دریایی