نیما الله قلی
امیرحسین زجاجی

دراین تحقیق به بررسی استفاده ازهیدروژن درترکیب باسوخت های هیدروکربنی پرداخته شده است.استفاده ازهیدروژن به عنوان سوخت خالص درموتورهای احتراق داخلی دارای معایبی است که برایحل این مسئله پژوهشگران سعی در استفاده از سوخت ترکیبی هیدروژن- هیدروکربن را دارند.تحقیقات نشان داده است که استفاده از این ترکیب به دلیل خواص خاص هیدروژن باعث کاهشآلودگی افزایش راندمان موتوروکاهش مصرف سوخت می شود. دراین تحقیق به بررسی ترکیب هیدروزن با گاز متان و ترکیبآن با ایزواکتان که جز اصلی تشکیل دهنده بنزین است پرداخته شدهاست. در پایان نیز به وسیله مدلسازی کاهش مصرف سوخت و راندمان حرارتی موتور مورد بررسیقرارگرفته است که نتایج حکایت ازاثرات مثبت این ترکیب درموتورهای احتراق داخلی دارد.

هیدروژن، هیدروکربن ، موتورهای احتراق داخلی