میثم ریاحی - شرکت بهینه سازان صنعت تاسیسات ، تهران ، شهرک اکباتان
امیرمحمد جدیدی
مهدی جمالی
سهیلا خوشنویسان

یکی از راههای موثر جهت بدست آوردن حداکثر راندمان سیستم های حرارت مرکزی ، تنظیم طول شعله در داخل محفظه احتراق برای ایجاد بالاترین نرخ انتقال حرارت از محصولات احتراق به بدنه محفظه احتراق (و بالتبع به آب داخل دیگ)و همچنین کنترل و تنظیم نسبت هوا به سوخت برای افزایش راندمان احتراق می باشد. در این مقاله اثر این دو پارمتر به صورت تجربی در 2197 واحد موتورخانه بررسی گردیده است ، نتایج حاکی از وضعیت ناگوار موتورخانه های موجود در کشور می باشد. در این پژوهش با تنظیم دو پارامتر مذکور در موتورخانه های مورد بررسی به طور متوسط 66/23 % از مصرف گاز کاسته شده و همچنین انتشار گازهای آلاینده همچون مونواکسید کربن به شدت کاهش یافته است.

موتورخانه ، بهینه سازی مصرف سوخت ، احتراق ، دیگ ، مشعل