حسین کشاورز - دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران – سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد لشت نشاء

دراین مقاله مقاومت و رفتار انقباظی بتن غلتکی که درآن از ذرات لاستیکی به عنوان افزودنی در چهار حجم مختلف50- 80- 100 و 120 کیلوگرم در مترمکعب استفاده شده است، طی یکسری آزمایشات و با تحت فشار قراردادن نمونه های ساخته شده تا 40 مگاپاسکال، مورد بررسی قرار گرفته است. همانطور که مشهود است ترک های ریز سطحیکه در ابتدا پدیدار می گردند عمدتاٌ ناشی از پدیده شرینکیج (جمع شدگی ناهمسان ناشی از دست دادن رطوبت) بوده،این ترک های ریز به خودی خود تاثیر چندانی در مقاومت و ظرفیت باربری رویه ندارند اما بطور قابل ملاحظه ای درتشدید ترکهای ناشی از بار ترافیکی موثر خواهند بود. آزمایشات انجام گرفته بیانگر این نکته است که ذرات لاستیکیغوطه ور شده دربتن در فرآیند جایگزینی با دانه های شن و ماسه، اگرچه مقداری کارایی بتن را تحت تاثیر قرار می دهند،لیکن هنگام پخش و کمپکت بتن یک ماده همگن و یکنواخت تولید شده و در یک نیروی فشاری ثابت مقدار مقاومتکششی، پیچشی و تغییر طول نهایی نمونه با افزایش مقدار لاستیک افزایش یافته است.

بتن غلتکی RCC، بتن غلتکی همراه ذرات لاستیکی RCR، کارایی بتن VC، پدیده شرینگیچ