سیده مژده باقری - موسسه آموزش عالی مازیار

توجه به پیاده و پیاده مداری ازضروریات برنامه ریزی شهری درراستای توسعه پایدار است زمانی که صحبت ازقدم زدن درفضاهای شهری به میان می آید بیشترین ارتباط بین پیاده و مقوله توسعه پایدار دربخش اجتماعی احساس میشود این مقاله درپی آن است که شاخصهایی را تبیین نماید که برای جانمایی پیاده راه درشهرهای پیاده و ازطرفی اهداف توسعه پایدار اجتماعی را نیز دربرداشته باشد هدف ازانجام این پژوهش بررسی امکان ایجادراه درمحورهای شهری و میدانی می باشد اساس این کار درراستای بهبود روند کاهش حجم ترافیک شهری می باشددرهمین راستا پژوهش حاضر بامطالعه و بررسی میدانی و تحلیلی میدان شهدای ذهاب به عنوان نمونه موردی سعی درشناخت نقاط ضعف و میزان موفقیت پیاده راه ها به عنوان عرصه های عمومی است نتایج و یافته ها نشان میدهد که میدان شهدای ذهاب رشت به دلیل کاهش تردد عبور و مرور وسایل نقلیه و همچنین زیباسازی شهری و میدانی دارای پتانسیل تبدیل به پیاده راه می باشد

پیاده راه ، توسعه پایدار اجتماعی ، میدان شهدای ذهاب ، شاخصهای جانمایی پیاده راه ، محورهای میدانی