اندازه گیری انرژی در کنترل کننده های الکترونیکی سوپاپهای سیلندر خودرو

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 380

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

INCEE03_079

تاریخ نمایه سازی: 11 آبان 1395

چکیده مقاله:

یکی از روشهای کمینه کردن مصرف مواد سوختی، استفاده از سوپاپهای قابل کنترل در سیلندر است. کنترل زمانی سوپاپها میتواند مشخصه حرکت خودرو را تعیین و توان خروجی موتور را افزایش دهد. سیستمهای مکانیکی و هیدرولیکی متداول، نمیتوانندیک انطباق زمانی سریع بین موتور و مو قعیت لحظهای خودرو برقرار کنند. یک انطباق کامل زمانی بین سوپاپها و حرکت آنی خودرو فقط با کنترل جداگانه تک تک سوپاپها در سیلندر امکانپذیر است. تمام کنترلکننده های با سنسور، یا مشکل تکنیکی دارند و یا از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه نیستند. از اینرو انگیزه ی روش بدون سنسور که همزمان در مقابل مزاحمتها انعطافپذیرتر و ازمحاسبات طاقت فرسا بدور باشد، بوجود آمد. سوپاپ هوشمند جدید با نیروی الکترومغناطسیی کار میکند و به سوپاپ الکترومغناطیسی معروف است. آن از دو سلف سیم پیچی شده با هسته فرومغناطیسی که در مقابل یکدیگر قرار دارند، تشکیل شده است. این هسته فرومغناطیسی سیم پیچی شده، یک سیستم رزونانس الکتریکی– مکانیکی میسازد که زمینه حرکت سوپاپها در سیلندر را فراهم میسازد. در این نوشتار، بخش کنترلکننده الکترونیکی سوپاپ الکترومغناطیسی، تجزیه و تحلیل و مدار اندازه- گیری انرژی آن طراحی ساخته و تست میشود

نویسندگان

محمدرضا متولی کسمائی

استادیار- گروه مهندسی برق- دانشکده فنی و مهندسی- دانشگاه قم- ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • . Wright. Engine Valve Actuated Control System, USA Patent 5, ...
  • . R. Flierl, M. Kluting. The Third Generation of Valve ...
  • . S. Butzmann, sensorless control of electrom agnetic Actuators for ...
  • . M. Pischinger, Benefits of the Electrom echanical Valve Train ...
  • . F Staay, Variable Valve Timing - A new Dimension ...
  • . Porsche, Der 911, Die Modelle, Porsche, 1999. ...
  • . M. R. Motavalli, C. Gunselmann , Development of a ...
  • . D. Rozic, Modelling of an electromechan ical Actuator in ...
  • نمایش کامل مراجع