مدلسازی عددی توزیع دو بعدی رسوب در مقاطع مرکب مستقیم

شناخت و تحلیل شرایط انتقال رسوب و تغییراتی که در طول زمان از نظر رسوبی در رودخانه ها و کانال های آبرفتی به وجوود می آید ازدیرباز مورد توجه محققین و طراحان سازه های هیدرولیکی بوده است. بیشترین تغییرات رسوبی و مورفولوژی رودخانه در شرایط سیلاباتفاق افتاده و در این زمان است که میزان حمل رسوب بسیار قابل توجه خواهد بود. در زمان وقوع سیلاب ، معمولا رودخانه ها به فرممقاطع مرکب ظاهر شده و به همین دلیل هیدرولیک جریان و رسوب در آنها بسیار متفاوت از مقاطع عادی است. میزان حمل رسوب معلقدر رودخانه، تابعی مستقیم از سرعت جریان استsQ .=fUN. با توجه به تغییرات شدید سرعت جریان در یک مقطع مرکب، قطعا تغییراتحمل رسوب در عرض و عمق رودخانه ها در شرایط سیبب بسیار متغیر خواهد بود. با توجه به این واقعیت، بهتر است برای محاسبهظرفیت حمل رسوب در رودخانه ها، به جای استفاده از سرعت متوسط، از سرعتهای نقطه ای استفاده شده و در فرمولهای تجربی رسووب(از قبیل یانگ، انگلند هانسن و ایکرز وایت)جایگذاری شوند. در این تحقیق، ابتدا با حل عددی یک معادله دیفرانسیل بوه فرم پواسوون، توزیع دوبعدی سرعت جریان در عرض و عمق مقاطع مرکب مستقیم محاسبه شده و سپس از این توزیع سرعت، ظرفیت حمل رسووب به صورت نقطه ای برآورد خواهد شد. از مجموع این ظرفیت های نقطه ای، ظرفیت کل حمل رسوب معلق برای رودخانه بدسوت خواهد آمود.برای صحت سنجی داده های سرعت و رسوب برآورد شده از داده های آزمایش های صورت گرفته در این زمینه استفاده شده است.

کلیدواژه ها:

مقطع مرکب ، توزیع سرعت ، رسوب ، دشت سیببی ، کانال اصلی