مدلسازی تحلیلی پلهای تیر- دال برای آنالیز لرزه ای
- سال انتشار: 1383
- محل انتشار: اولین کنگره ملی مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: 003_4342661127
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1608
نویسندگان
دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
دانشجوی دکتری سازه و زلزله ، دانشگاه صنعتی شریف
چکیده
نتایج حاصل از تحلیل رفتار لرزه‌ای یک پل تیر- دال به فرضیات و جزئیات لحاظ شده در مدلسازی آن بستگی دارد. سختی عرشه، دیافراگم‌های عرضی، بالشتک‌های الاستومر و کوله‌ها که همگی در مسیر انتقال بار لرزه‌ای قرار دارند، در نتایج تحلیلی حاصل موثرند. این مقاله به بررسی تحلیلی فرضیات مدلسازی در مورد تمامی پارامترهای اشاره شده در بالا بر روی پاسخ لرزه‌ای پلهای تک دهانه تیر- دال راست و یا کج می‌پردازد. با در نظر گرفتن ضوابط آیین نامه AASHTO برای تحلیل لرزه‌ای پلها ، اقدام به مدلسازی کامپیوتری مسأله با استفاده از روش اجزای محدود و مطالعات پارامتریک می‌گردد. همچنین یک فرمولبندی ساده تحلیلی برای ارتعاش آزاد پل ارائه می‌شود. نتایج حاصل نشان می‌دهد، فرض عرشه صلب که باعث ساده‌سازی مدلسازی می‌گردد، برای پلهای تیر- دال با مشخصات معمول، صحیح می‌باشد. مودهای ارتعاشی پل کج نیز درگیر بوده، به هر دو سختی تکیه‌گاهی (دیافراگم‌های عرضی و بالشتک‌های الاستومر) وابسته می‌باشند. همچنین نشان داده می‌شود که برای مقادیر عملی سختی الاستومرها و دیافراگم‌های عرضی، اولین پریود ارتعاشی با کاهش سختی بالشتک‌های الاستومر کاهش می‌یابد ولی از سختی دیافراگم‌های عرضی متأثر نمیشودکلیدواژه ها
پل، تیر- دال، تحلیل لرز های، دیافراگم عرضی، بالشتک الاستومراطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.