بهینه سازی سیستم هدینگ مغناطیسی یک هواپیما متشکل از شارسنج به کمک مدل خطا FPGA مغناطیسی و تراشه
عنوان مقاله: بهینه سازی سیستم هدینگ مغناطیسی یک هواپیما متشکل از شارسنج به کمک مدل خطا FPGA مغناطیسی و تراشه
شناسه ملی مقاله: EECCONF01_040
منتشر شده در کنفرانس ملی پژوهش های نوین در مهندسی برق در سال 1395
شناسه ملی مقاله: EECCONF01_040
منتشر شده در کنفرانس ملی پژوهش های نوین در مهندسی برق در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:
سعید مجرد - دانشگاه جامع امام حسین(ع)، دانشجوی کارشناسی ارشد الکترونیک
محمد حسین قزل ایاغ - دانشگاه جامع امام حسین(ع)، دانشیار گروه مهندسی برق
خلاصه مقاله:
سعید مجرد - دانشگاه جامع امام حسین(ع)، دانشجوی کارشناسی ارشد الکترونیک
محمد حسین قزل ایاغ - دانشگاه جامع امام حسین(ع)، دانشیار گروه مهندسی برق
این مقاله سیستم هدینگ مغناطیسی یک هواپیما را که از یک شارسنج مغناطیسی و یک تراشه FPGA تشکیل شده است ، تحلیل و بهینه می نماید. این سیستم زمانی که با قطب نمای ژایرویی مقایسه می شود بسیار کوچک تر به لحاظ ابعاد و اندازه ، سبک تر به لحاظ وزن ، آسان تر در ساختار ، سریع تر در پاسخ زمانی ، بسیار سهل تر در جابجایی و بسیار قابل اطمینان می باشد. با استفاده از یک تراشه دیجیتال برنامه پذیر ، خطای هد ینگ در خلال انحرافات قطب نما ، آفست ها ی سنسور ، فاکتورهای نامعلوم و کجی سنسور می تواند به کمک مدل خطا در این سیستم جبران سازی شود. اطلاعات آزمایشی به دست آمده از تست های آزمایشگاهی نشان می دهد که خطای مطلق هدینگ این سیستم کمتر از ۰/۲ درجه گشته است.
کلمات کلیدی: سیستم هدینگ مغناطیسی ، شارسنج مغناطیسی ، مدل خطا
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/519384/