بررسی اثر عمق پرکننده بر توزیع انتقال حرارت و جرم در یک برج خنک کننده ی طبیعی تر
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: دومین کنفرانس سالانه ملی مهندسی مکانیک و راهکارهای صنعتی
- کد COI اختصاصی: NCMEIS02_011
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 952
نویسندگان
ایران،دزفول، دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول، دانشکده مکانیک
ایران،اهواز،دانشگاه شهید چمران،دانشکده مکانیک
چکیده
انتقال حرارت در یک برج خنک کننده از نوع تر، به دو صورت همرفتی و تبخیری می باشد و از اینرو با انتقال جرم از سیال آب به هوا همراه است. با توجه به رخ دادن تبخیر در این ناحیه ی انتقال حرارتی، داخل کردن تاثیرات ناشی از تبخیر در مدلسازی انتقال حرارت و جرم امری ضروری می باشد، که این امر در مدل کلیمانک لحاظ شده است. حل معادلات حاکم بر انتقال جرم و حرارت بر پایه ی فرضیات کلیمانک، ایجاد یک دستگاه شامل چهار معادله ی مشتق ساده می کند. که در این چهار معادله، چهار کیفیت دمای هوا، نسبت رطوبت هوا،دمای آب و دبی جرمی آب به یکدیگر وابسته می باشند. تقسیم کل پرکننده به اجزائی با بازه ی شعاعی دیفرانسیلی و حل معادلات حاکم ذکر شده برای هر یک از این اجزاء دیفرانسیلی، یک طرح دو بعدی متقارن از توزیع دما و جرم برای کل پرکننده در اختیار می گذارد. از آنجاکه پروفایل های شعاعی دما و نسبت رطوبت هوای ورودی به پرکننده بر حسب شعاع، بیانگر قابلیت جذب حرارتی بهتر هوا در شعاع های بیرونی می باشند، بیشتر گرفتن ارتفاع پرکننده در شعاع های بیرونی نسبت به همین ارتفاع در شعاع های داخلی سودمند می باشد. مقایسه ی میان یک پرکننده با ارتفاع ثابت 1/2 متر در تمامی شعاع ها با پرکننده ای که در آن ارتفاع در داخلی ترین شعاع 0/9 متر و ارتفاع در بیرونی ترین شعاع 1/2 متر می باشد، نشان می دهد که پرکننده نوع دوم با توجه به کمتر بودن حجم آن ، هدر روی کمتر آب و نزدیک بودن راندمان حرارتی نسبت به پرکننده نوع اول (تنها به اندازه ی 0/67% کمتر)، از دیدگاه اقتصادی مفیدتر است.کلیدواژه ها
برج خنک کننده، مدل مرکل، مدل کلیمانکمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.