تاثیر زاویه اصطکاک بین خاک و دیواره بر روی تغییر شکلهای ایجاد شده در گودبرداریها به روش دیوار دیافراگمی

امروزه با توسعه روز افزون شهرها و پیشرفت تکنولوژی نیاز به احداث سازه های عظیم و همچنین پروژه های بزرگ زیربنایی نظیر مترو بیش از پیش احساس می شود. دیوارهای دیافراگمی با داشتن سختی بالاتر نسبت به بسیاری از روش های حفاظت از دیواره گود، در بسیاری از موارد برای استفاده به عنوان دیوار نگهبان دائمی و نیز المانی سازه ای در ایستگاه ها و تونل های مترو و سایر گودبرداری های عمیق به کار رفته اند. در این پژوهش حاضر با استفاده از مدل رفتاری کم کلی اصلاح شده 1در حالت کرنش مسطح در نرم افزار میداس با زاویه اصطکاک خارجی مختلف به مدلسازی تاثیر زاویه اصطکاک بین خاک و دیواره بر روی تغییر شکلها ، گودبرداریها پرداخته شد نتایج نشان میدهد که با افزایش میزان زاویه اصطکاک خارجی میزان تغییر شکل و نشست سطح زمین کاهش مییابد با این حال اثر کاهش تغییر شکل دیوار دیافراگمی در عمقی که ماکزیمم تغییر شکل اتفاق خواهد افتاد اهمیت بسزایی دارد و میتوان از جابجایی پای دیواره صرف نظر نمود.

کلیدواژه ها:

گودبرداری ، دیوار دیافراگمی ، زاویه اصطکاک خارجی ، تغییرشکل دیوار