غلام عباس دادمزد - دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد، ایران
محمد علی دشتی رحمت آباد - دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد، ایران

مقایسه اقتصادی و پایداری روسازی بتنی و آسفالتی که در پروژه آزادراه اصفهان – شیراز بدلیل اهمیت موضوعات مذکور مد نظر قرار گرفت و با توجه به پر مصرف بودن بتن در جهان و طولی بودن پروژه های راهی که ارتباط مستقیمی با محیط زیست و توسعه پایدار دارند بر آن آمدیم تا مقایسه ای اقتصادی و توسعه پایداری در خصوص این دو طرح انجام دهیم . باتوجه به طرح اولیه آزادراه توسط مهندسین مشاور پارس که بصورت آسفالتی در نظر گرفته شده بود با عنایت به مقایسه های انجام گرفته به این نتیجه نایل آمدیم که طرح روسازی بتنی از بابت موارد مذکور ارجحیت دارد بر طرح روسازی آسفالتی که در این مقاله خلاصه ای از مطالعات صورت گرفته ذکر گردیده است

روسازی بتنی ، روسازی آسفالتی ، توسعه پایدار،مقایسه عملکرد ،مقایسه اقتصادی