ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تحمل تاخیردرشبکه های خودروئی (VDTNs)

سال انتشار: 1394
کد COI مقاله: ELECONFK02_037
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 237
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحمل تاخیردرشبکه های خودروئی (VDTNs)

حسن غیاثی - دانشجوی کارشناسی ارشد- دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان
مرتضی رموزی - دکتر- دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان

چکیده مقاله:

شبکه های خودروئی نوعی ازشبکه های موردی متحرک هستند که جهت ارتباط درسیستم های انتقال هوشمند مورداستفاده قرارمی گیرد. عملاً درشبکه های خودروئی با توجه به وجود دستگاه های تعبیه شده درخودروهای جدید و همچنین زیرساخت های کنارجاده ای، خودروها حکم گره های شبکه را دارند. هرخودرو می تواند درهرلحظه خودروهای اطرافش را شناسائی کرده و با اتصال به آنها یک شبکه تشکیل داده و ارتباطات لازم را برقرارکند. لذا این نوع شبکه ها به سرعت تغییرتوپولوژی می دهند و با توجه به اینکه از نظرمصرف انرژی ومنابع محاسباتی مشکلی ندارند، سبب انعطاف پذیری بیشترمی شوند. باتوجه به توپولوژی به شدت دینامیک و ارتباطات گذرا درشبکه های خودروئی، انتقال و مسیریابی داده ها مستعد تاخیر وگم شدن داده ها است. به همین دلیل برای جلوگیری ازگم شدن بسته ها یا از بین رفتن بسته، شبکه هائی پیشنهاد شد که تاخیرهای بیش از معمول را متحمل شود.این نوع شبکه ها معروف به شبکه های مقاوم به تاخیر هستند. شبکه های با تحمل تاخیرکلاسی ازشبکه ها هستند که امکان ارتباطات پراکنده / ارتباط متناوب / پوشش بالا / زمان تاخیربالا / نرخ خطای بالا / نرخ داده های نامتقارن وحتی ارتباط بدون انتها به انتها را فراهم می کند.

کلیدواژه ها:

شبکه های موردی خودروئی، شبکه های موردی متحرک، سیستم های حمل ونقل هوشمند، شبکه مقاوم به تاخیر، شبکه مقاوم به تاخیر خودروئی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/511272/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
غیاثی، حسن و رموزی، مرتضی،1394،تحمل تاخیردرشبکه های خودروئی (VDTNs)،دومین کنفرانس ملی مهندسی برق و کامپیوتر سیستمهای توزیع شده و شبکه های هوشمند،کاشان،،،https://civilica.com/doc/511272

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394، غیاثی، حسن؛ مرتضی رموزی)
برای بار دوم به بعد: (1394، غیاثی؛ رموزی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • M. M. M. F. S. Yousefi, "Vehicular Ad hoc networks ...
  • F. F. R. C. Soares V, "A layered architecture for ...
  • F. F. J. R. V.N G.! Soares, " A layered ...
  • N. I. , A. R. _ S. N. Ramin Karimi, ...
  • V. Goncharov, Delay-Tolerant Networks, 2010. ...
  • S. B. A. H. L. T. R. D. _ S. ...
  • K. Saravanan, A. Thangavelu and K. Rameshbabu, ...
  • _ A Middleware Architectural Framework for Vehicular Safety over VANET ...
  • C. L. a. J. W. Yifeng Shao, "Delay-Tolerant Networks in ...
  • R. H. P. B. R. R.-H. _ K. Ram Ramanathan, ...
  • P. R. C. A. R. , S. V. T. J. ...
  • K. C. L. M. G. Pei-Chun Cheng, _ 'GeoDTN+Na, ...
  • _ _ Prediction for Urba ...
  • _ _ Routing ...
  • J. J. R. F. F. Vasco N.Gi. Soares, "GeoSpray: A ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه آزاد
    تعداد مقالات: 1,436
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی