مدل سازی عددی شار گرمایی در خلیج عمان
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: چهارمین همایش بین المللی صنایع فراساحل
- کد COI اختصاصی: OICIRAN04_030
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 504
نویسندگان
دانش آموخته رشته فیزیک دریا دانشگاه تربیت مدرس
استادیار گروه فیزیک دریا دانشگاه خرمشهر
چکیده
بودجه گرمایی یکی از موارد مهم مطالعه فیزیک دریاها و اقیانوسهاست که به علت تاثیر آن بر عوامل زیست محیطی و تراز سطح آب دریا، اهمیت اساسی دارد. با عنایت به موقعیت سوق الجیشی خلیج عمان، محاسبه بودجه گرمایی آن در این تحقیق مورد مطالعه قرار گرفته است. منطقه مورد مطالعه در محدوده 56تا58 درجه شرقی و 23تا27 درجه شمالی قرار دارد که تاثیر مرزهای باز خلیج فارس و اقیانوس هند در نظر گرفته شده است. با مطالعه عوامل مختلف موثر بر بودجه گرمایی از قبیل زاویه تابش خورشید، ابرناکی آسمان، سپیدایی سطح آب، رطوبت نسبی هوا، تابش خورشید با طول موج کوتاه و طول موج بلند، انتقال گرمای محسوس، انتقال گرمای نهان تبخیر، انتقال گرما توسط جریانهای اقیانوسی، بارش و وزش باد، شار گرمایی در این خلیج بر اساس داده های سازمان جهانی NOAA با استفاده از مدل هیدرودینامیکی کوهرنس با تفکیک افقی 6600متر در جهتxو7042 متر در جهت yو5 تراز قائم سیگما محاسبه می شود. نتایج حاصل نشان داد که در خلیج عمان میانگین سالانه شار تابش طول موج کوتاه و بلند به ترتیب برابر 211,-53 وات بر متر مربع و میانگین سالانه شار گرمایی محسوس و نهان نیز به ترتیب برابر 0/3-,98- وات بر متر مربع است. با در نظر گرفتن شارهای گرمایی ذکر شده، میانگین سالانه شار بودجه گرمایی خالص در خلیج عمان برابر 59 وات بر متر مربع بود. برای حصول توازن گرمایی، لازم است همین مقدار شار گرمایی توسط تبادل آب بین خلیج عمان و خلیج فارس و اقیانوس هند، از خلیج عمان خارج شود. پس از اجرای مدل و کسب نتایج حاصل جهت کنترل صحت نتایج به دست آمده، آنها را با نتایج کارهای انجام شده توسط احمد و سلطان 1993 که تنها مطالعه میدانی در محدوده ای از خلیج عمان است، مقایسه شد. مقایسه خروجی های مدل برای شار گرمایی با نتایج کارهای میدانی نشان داد که مدل به خوبی قادر به محاسبه و پیش بینی شار گرمایی و الگوی مکانی و زمانی آن، برای منطقه مورد مطالعه میباشدکلیدواژه ها
کوهرنس، مدلسازی عددی، شار گرمایی، خلیج عمانمقالات مرتبط جدید
- بررسی به کارگیری سیستم ذخیره سازی انرژی با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر
- اقدامات لازم برای حفاظت از محیط زیست دریایی
- ارائه طرح مبتنی بر رایانش ابری جهت ارتقاء بهره وری صنایع خودروسازی (مطالعه موردی: مدیران خودرو)
- مروری بر تکنولوژی ماکرویو برای خردایش سنگ های کمیاب
- کاربرد و بکارگیری تکنولوژی های اینترنت اشیا ، یادگیری ماشین و پردازش تصویر در امنیت و کنترل خودرو
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.