امیر هنریار - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا - هیدرومکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
حمید زراعتگر - استادیار دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
آرش هنریار - دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشگاه پیام نور اصفهان
هادی زمانی - کارشناس ارشد مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

در این مقاله دریامانی شناور او دبلیو سی در دریای خزر به عنوان دریای آب عمیق مورد بررسی قرار گرفته است. به گونه ای که ابتدا با استفاده از داده های آماری موجود از دریای خزر و توزیع احتمال ارتفاع امواج در منطقه خزر جنوبی(نزدیک به ایران)، موج ورودی به سیستم ، تعریف شده و سپس با مدلکردن این شناور به عنوانسیستم سیلندر پیستونی،پاسخ سیستم ستون آب نوسانی به موج، که شامل جابجایی شناور میباشد، بررسی شده است. با توجه به یک درجه آزادی بودن شناور، محاسبات دریامانی برای حرکت خطی هیو انجام گرفته است . برای بررسی اثر فرم بدنه بر دریامانی، ابتدا هندسه شناور با ابعاد مشخص مدل شده و سپس با تغییر ابعاد اصلی آن از قبیل طول و قطر، دریامانی شناور برای ابعاد مختلف تحلیل و مقایسه میشود .جابجایی شناور در ابعاد مختلف ثابت فرض شده و بنابراین آبخور آن در ابعاد مختلف متفاوت است و تحلیل هیدرواستاتیکی آن نیز در هر مرحله مورد نیاز میباشد.قطر شناور و طول بخش مغروق تاثیر زیادی بر عملکرد سیستم داشته و به هر میزان که تاثیر پذیری شناور از امواج کمتر بوده، بازدهی سیستم ستون آب نوسانی افزایش مییابد

فرم بدنه،دریامانی، سیستم ستون آب نوسانی، موج ورودی به سیستم، دریای خزر