محمدرضا تابش پور - استادیار، دانشگاه صنعتی شریف ، دانشکده مهندسی مکانیک ، قطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحر کهای دریایی
علی اکبر گل افشانی - دانشیار، دانشگاه صنعتی شریف ، دانشکده مهندسی عمران
ولی الله پرتوی کلور - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی زلزله ، دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مهندسی عمران

سکوهای دریایی از سازه های با اهمیت بالا میباشند و بهسازی سکوهای موجود برای تداوم بهره برداری از آ ن ها امری ضروری است . سکوهای شابلونی، از جمله سازه های با درجه نامعینی پایین هستند که خرابی یکی از اعضای آنها میتواند منجر به فروریزش کلی و یا مختل شدن عملکرد کلی سازه شود. از خرابی های محتمل در سکوهای شابلونی، کمانش اعضای قطری میباشد ، که در صورت وقوع ممکن است سکو به حد نهایی عملکرد خود برسد و فعالیت آن دچار اختلال گردد.بادبندهای غیرکمانشی از مناسبترین سیست مهای کنترل لرزه ای در سازه های متعارف هستند. در این مقاله به کمک مدلسازی در نرم افزار اپنسیس سکوی مجهز شده به بادبند غیرکمانشی تحت تحریک زلزله قرار داده شد و با مقایسه نتایج تحلیل تاریخچه ی زمانی این سکو با سکوی موجود ، بهبود رفتار لرزه ای سکو مشاهده گردید

سکوی پایه ثابت ، بهسازی لرزه ای، بادبند غیرکمانشی ، بادبند کمان شتاب ، تحلیل تاریخچه زمانی ، تحلیل دینامیکی غیرخطی بار زلزله