بررسی اثر پلیمر SBS بر خصوصیات رئولوژی قیر

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی توسعه پایدار و عمران شهری
  • کد COI اختصاصی: NCSDUS05_128
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 2347
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

احمد گلی

استادیار دانشکده حمل و نقل دانشگاه اصفهان

عرفان عصاری

کارشناس ارشد عمران راه وترابری

شهاب رحیمی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد خوراسگان اصفهان

چکیده

امروزه با افزایش میزان ترافیک جاده ها و افزایش بارهای محوری خودروها، آسفالت های معمولی نمی توانندسرویس دهی مناسبی داشته باشند و از این رو همواره سعی شده با روشهای مختلف، عمر و توان باربری لایه هایآسفالتی افزایش یابد. یکی از پرکاربردترین این روشها، استفاده از مواد افزودنی مختلف به منظور بهبود خواص قیر می باشد. از جمله پرکاربردترین این اصلاح کننده ها می توان به پلیمرها اشاره کردد که تعدادی از این پلیمرها نسبت به سایر پلیمرها کاربرد بیشتری داشته است. از جمله این پلیمرها می توان به SBR ، PPA و ... اشاره کرد. در این تحقیق از پلیمر استایرن بوتادین استایرن ) - - SBS ( استفاده شده است و علاوه بر آزمایش های کلاسیک، خصوصیات رئولوژی قیر اصلاح شده با این پلیمر مورد بررسی قرار گرفته است. این پلیمر با درصدهای مختلف بهقیر پالایشگاه های ایران اضافه شده و آزمایش های کلاسیک مانند درجه نفوذ و نقطه نرمی و همچنین آزمایش رئومتر برش دینامیکی )از جمله آزمایش های جدید می باشد( انجام شده است و ویژگی های قیر اصلاح شده بااین پلیمر )مانند مدول الاستیک، مدول مختلط و...( با قیر پایه مقایسه شده است و نتایج آزمایش ها نشان می دهد که علاوه بر بهبود نتایج آزمایش های کلاسیک، مشخصات رئولوژی این قیر به طور قابل توجه بهبود یافته است.

کلیدواژه ها

قیر اصلاح شده، پلیمر، SBS ، DSR ، خواص رئولوژی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.