بررسی معادلات حاکم برطراحی سکان شناورها و بهینه سازی یک نمونه 1000 تنی
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی توسعه پایدار و عمران شهری
- کد COI اختصاصی: NCSDUS05_053
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 594
نویسندگان
مربی، دانشکده مکانیک، موسسه آموزش عالی دانش پژوهان )نویسنده پاسخگو(
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشکده فنی مهندسی، موسسه آموزش عالی دانش پژوهان
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک ، دانشکده فنی مهندسی ، موسسه آموزش عالی دانش پژوهان
چکیده
در طراحی شناورها و کشتی ها، یکی از مهمترین بخش ها فرمان و سکان می باشد. هدایت شناورها در شرایط پایداری و ناآرامی بسیارحائز اهمیت است بخصوص در هنگام دور زدن و یا انحراف شناور میتواند حساسیت بیشتری در طراحی داشته باشد. امروزه با عنایتبه پیشرفت بسیار زیادی که در زمینه معماری کشتی و مکانیک سیالات صورت گرفته است، طراحی هیدرودینامیکی بال )تیغه( سکان وطراحی سیستم فرمان و تجهیزات انتقال دستور به مکانیزم بال شناور می تواند در بهینه سازی کمک شایانی نماید در این تحقیق که بر روی شناور 1000 تنی اجرا گردید، پس از بررسی و تحلیل معادلات حاکم بر سکان، طرح جدیدی از فرمان سکان شناور ارائه و نتایج به دست آمده مورد تحلیل قرار گرفته استکلیدواژه ها
سکان شناور، هیدروموتور پیستونی، بهینه سازی سکان شناورهامقالات مرتبط جدید
- بررسی عملکرد لرزه ای سازه های بتنی در مقابل حوادث طبیعی همچون زلزله
- بررسی جایگاه هوش مصنوعی در موفقیت مهندسی عمران
- نقش و جایگاه عمران و شهرسازی در ایجاد و توسعه گردشگری شهرهای شمالی
- واکاوی ویژگی های محیط های معماری و شهرسازی در دوران همه گیری ویروس کرونا
- بررسی ویژگی های شهر دوستدارکودک از منظر طراحی فضاهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.