CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی و ارزیابی عملکرد آسفالت خودترمیم شونده در روسازی

عنوان مقاله: بررسی و ارزیابی عملکرد آسفالت خودترمیم شونده در روسازی
شناسه (COI) مقاله: CCIVIL01_069
منتشر شده در کنفرانس بین المللی مهندسی عمران در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

رضا مویدفر - استادیار، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه اراک، اراک، ایران
مهرداد پای وند - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران جنوب، تهران، ایران
احمد قلعی

خلاصه مقاله:
آسفالت یک مخلوط خودترمیم محسوب می شود. در این نوشتار، موضوع گرمایش در مخلوط آسفالتی خودترمیم به عنوان یک پارامتر اساسی در نظر گرفته شده که در آزمایشگاه توسط آون یا مایکروویو و در پروژه های اجرایی توسط کامیون شعله پخش کن صورت می گیرد. موضوع خودترمیمی در آسفالت فقط مخصوص خرابی ترک می باشد. وقتی کامیون شعله پخش کن، محل آسیب دیده را حرارت می دهد با این کار ترک به مرور بسته شده و یک سطح صاف ایجاد می شود. کارکرد اساسی خودترمیمی آسفالت می تواند کاهش نیاز به تولید آسفالت جدید و در نتیجه کاهش مسافت حمل آسفالت و کاهش تولید گازهای گلخانه ای باشد که از لحاظ صرفه جویی در هزینه های تولید آسفالت و حفظ منابع اولیه حائز اهمیت می باشد. در این بررسی، علاوه بر مطرح نمودن مباحث تئوری و فرمولی، راهکارهای اساسی جهت تولید آزمایشگاهی و کاربرد اجرایی آسفالت خودترمیم ارائه شده و نقش آسفالت خودترمیم در حفظ منابع اولیه و صرفه جویی در هزینه های تولید آسفالت بیان شده است.

کلمات کلیدی:
گرمایش مخلوط آسفالت، القای الکترومغناطیسی، آنالیز سی تی اسکن، انرژی فعال سازی، چارچوب LCA

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/506751/