پرویز عبادی - استادیار دانشکده عمران، موسسه آموزش عالی صدرالمتالهین (صدرا)،
روزبه تبریزی - دانشجوی کارشناسی ارشد زلزله، دانشکده عمران، موسسه آموزش عالی صدرالمتالهین (صدرا)،

سقف های مرکب عرشه فولادی از بهترین انواع سقف بخصوص در ساختمان های فولادی می باشند. طراحی این نوع سقف با استفاده از استانداردهای روز دنیا و کنترل دقیق پارامترهای طراحی می تواند منجر به طراحی سقف هایی با وزن کم تر و در نتیجه طراحی اقتصادی تر برای سازه شود. در این مقاله روابط طراحی و تغییرشکل های سقف عرشه فولادی برای دهانه های بزرگ با استفاده از استانداردهای بین المللی بررسی شده و طراحی بهینه برای این نوع سقف ها ارائه شده است. به عبارتی دیگر با افزایش فاصله تیرچه ها حتی الامکان از وزن سقف ها کاسته شده است. ضمن اینکه کارایی این سقف در حد مورد نیاز آئین نامه تامین شده است. نتایج بدست آمده بیانگر آن است که می توان فاصله تیرچه ها در سقف های عرشه فولادی را در دهانه های بزرگ به بیش از 4 متر افزایش داد که منجر به کاهش قابل توجه وزن سقف در سازه می شود.

سقف عرشه فولادی، فاصله تیرچه ها، تغییرشکل، ارتعاش، طرح بهینه