سعید یاوری - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر
محمدحسن مقدس - استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
داود طغرایی سمیرمی - استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر

در مطالعه حاضر تاثیر تزریق قطرات ریز مه آب بر افزایش انتقال حرارت در دو کانال دو مسیر مستطیلی صاف و دارای دنده V شکل موازی با زاویه 54 درجه شبیه سازی شد. عدد رینولدز جریان در خنککاری مه 11111 میباشد. سطحمقطع کانال mm 24.5 با نسبت ابعاد کانال ×12.1 (W:H) 2:1 میباشد. در مرحله نخست اعتبار مدلسازی عددی برای کانال صاف با نتایج تجربی موجود در منابع معتبر برای خنککاری هوا بدون مه تایید شد. بین نتایج تجربی و پیشبینی عددی توافق خوبی برقرار است. در مرحله دوم تاثیر مه و پارامترهای موثر نظیر نسبت مه و اندازه قطرات مه بررسیشد. افزودن 2% قطرات ریز آب با قطر یکنواخت 5μm در کانال صاف انتقال حرارت را 22 % بهبود میبخشد. در کانال آجدار افزایش انتقال حرارت 11 % میباشد. نتایج نشان میدهد که در کانال صاف مقدار نسبت عدد ناسلت در خنککاریبا اندازه قطر قطرات آب 10μm %3.4 کمتر از خنککاری با قطر ، 5μm است. این کاهش نسبت عدد ناسلت برای قطرات با قطر 20μm حدود 1% میباشد

خنککاری پره توربین، کانال آجدار ، خنککاری داخلی، خنککاری مه، انتقال حرارت دو فازی