سیدعلی آبادیان زاده
احمد صابونچی - استاد دانشگاه صنعتی اصفهان

در این گزارش با شبیهسازی عددی بویلر نیروگاه شهید منتظری اصفهان به بررسی اثر تغییر هوای ورودی بویلر دردو نسبت مختلف از هوای مرکزی به محیطی شعله، روی پارامترهایی چون بیشینه شار حرارتی رسیده به دیوارهها،بیشینه دمای احتراق، دبی جرمی سوخت و دمای محصولات احتراق در خروجی محفظه احتراق و ورودی قسمت سوپرهیتر بویلر پرداخته شده است. برای این منظور، با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی یک مدل سه بعدی ازمحفظه احتراق بویلر 222 مگاواتی نیروگاه با در نظر گرفتن احتراق در اندازه واقعی شبیهسازی شد. محفظه احتراق شبیهسازی شده شامل دیوارههایی است که با لولههای آب پوشانده شدهاند و 12 عدد مشعل دارای دو قسمت هوای مرکزی و محیطی دارد. برای کاهش حجم محاسبات و وجود تقارن در هندسه، نیمی از هندسه به صورت متقارن مدلشده است. نتایج شبیه سازی شده با نتایج تجربی گرفتهشده از نیروگاه صحتسنجی شده است. نزدیکی نتایج شبیهسازی شده با نتایج تجربی نشان میدهد که شبیهسازی میتواند دما و جریان را درون محفظه احتراق با دقت خوبی پیشبینی کند. بررسیهای انجام شده نشان داد که با افزایش دما، سوخت کمتری برای احتراق نیاز است، همچنین باعث کاهش شار حرارتی بیشینه روی دیوارههای بویلر و کاهش دمای محصولات احتراق خروجی از محفظه و افزایش تقریبی بیشینه دمای احتراق میشود. با توجه به این تغییرات، محدوده دمایی مناسب هوا برای عملکرد بهینه بویلر انتخاب شد

بویلر، دما، احتراق