دیفرانسیل تورسن و محاسبهی شاخص قفل شدگی در آن
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مکانیک، مکاترونیک و بیومکانیک
- کد COI اختصاصی: MECHCONF01_235
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1395
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته طراحی و ساخت خودروهای نظامی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر
چکیده
دیفرانسیل تورسن وظیفهی دیفرانسیل و همچنین قفل آن را با هم برآورده میکند. این دیفرانسیل میتواند به عنوان دیفرانسیل بین چرخها و یا بین دو محور به کار گرفته شود. در این مقاله ابتدا به بررسی دیفرانسیلهای معمولی ومشکلات آن پرداخته میشود. سپس عملکرد دیفرانسیل تورسن، تشریح و انواع آن معرفی میگردد. در پایان به محاسبهی شاخص قفل شدگی در دیفرانسیل تورسن پرداخته میشود. رابطهی به دست آمده برای شاخص قفل شدگی، کمک بسیار بزرگی به طراح در هنگام طراحی دیفرانسیل تورسن میباشد.کلیدواژه ها
دیفرانسیل معمولی، دیفرانسیل تورسن، قفل شدگی، شاخص قفل شدگیمقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.