بررسی سیستم خنک کاری خودرو و مقایسه آن در دو خودروی پژو 602 و سوزوکی ویتارا

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,108

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MECHCONF01_213

تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395

چکیده مقاله:

سیستم خنک کاری در عملکرد موتور یک خودرو نقش اساسی را ایفا میکند.در این سیستم، رادیاتور و فن ازاجزای اصلی بوده و عملکرد این از ا باید به دقت مورد بررسی قرار گیرد. دراین مقاله عملکرد نقشه برقی این سیستم در دو خودرویپژو 602 و سو وکی در سیستم خنک کاری موتور مورد بررسی قرار گرفته و با بکار گیری نحوه عملکرد سیستم آن ها)درحالت دور کند و دور تند( به نقص هایی که در مدار ها وزود دارد پی برده و تفاوت میان این دو خودرو را متوجه میشویم. همچنین توضیحاتی درمورد تاثیر کیفیت سوخت بر درجه حرارت و سیستم خنک کاری موتور خودرو با مثال هایی بیان میشود

نویسندگان

اسماعیل حقگو

کارشناس ارشد مکانیک, آموزشکده شهید خدادادی بندر انزلی,

علی علی زاده

کارشناس مکانیک خودرو, آموزشکده شهید خدادادی بندر انزلی

رضا گیاهچین

دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو ، آموزشکده شهید خدادادی بندر انزلی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • اسماعیل حقگو، مسعود بارده، (389 1)، "تکنولوژی سیستم های الکتریکی ...
  • سیامک گرشاسبی(379 1)، "آشنایی و عیب یابی سیستم های انژکتوری ...
  • اسماعیل حقگو، مصطفی نوروزی، محمد رضا نیکدل، (1394)، بررسی عملکرد ... [مقاله کنفرانسی]
  • امیر مهیار خراسانی (1388)، "سنسور ها در خودرو های سواری" ...
  • نمایش کامل مراجع