بررسی سیستم خنک کاری خودرو و مقایسه آن در دو خودروی پژو 602 و سوزوکی ویتارا
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,108
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MECHCONF01_213
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
چکیده مقاله:
سیستم خنک کاری در عملکرد موتور یک خودرو نقش اساسی را ایفا میکند.در این سیستم، رادیاتور و فن ازاجزای اصلی بوده و عملکرد این از ا باید به دقت مورد بررسی قرار گیرد. دراین مقاله عملکرد نقشه برقی این سیستم در دو خودرویپژو 602 و سو وکی در سیستم خنک کاری موتور مورد بررسی قرار گرفته و با بکار گیری نحوه عملکرد سیستم آن ها)درحالت دور کند و دور تند( به نقص هایی که در مدار ها وزود دارد پی برده و تفاوت میان این دو خودرو را متوجه میشویم. همچنین توضیحاتی درمورد تاثیر کیفیت سوخت بر درجه حرارت و سیستم خنک کاری موتور خودرو با مثال هایی بیان میشود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
اسماعیل حقگو
کارشناس ارشد مکانیک, آموزشکده شهید خدادادی بندر انزلی,
علی علی زاده
کارشناس مکانیک خودرو, آموزشکده شهید خدادادی بندر انزلی
رضا گیاهچین
دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو ، آموزشکده شهید خدادادی بندر انزلی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :