طراحی، تحلیل و فرمولاسیون جعبه دنده MM-ECVT در خودروهای هیبریدی چهار چرخ محرک

  • سال انتشار: 1395
  • محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مکانیک، مکاترونیک و بیومکانیک
  • کد COI اختصاصی: MECHCONF01_205
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 872
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

جواد مرزبان راد

دانشیار، دانشگاه علم و صنعت ایران

مهرزاد کشتکار

مربی دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد شیراز

وحید رستگار

نویسنده مسوول: دانشجوی دکترای مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده

در این مقاله به ارائه و معرفی طرح جدیدی از جعبه دنده در سیستم انتقال قدرت پیوسته الکتریکی چند مد در خودروهای هیبریدی چهار چرخ محرک پرداخته شده است. با تحلیل و بررسی سیستم انتقال قدرت پیوسته الکتریکی در خودرو های هیبریدی و هستهمرکزی آن یعنی دستگاه تقسیم قدرت، به نحوه فرمولبندی این گونه طرح ها پرداخته شده است؛ تا با مدل کردن ریاضی این سیستم در قدم بعدی بتوان محدوده بهینه دور و گشتاور، بین اجزای سیستم هیبریدی )موتور احتراق داخلی و موتور- ژنراتورها( با بالاترین بازده مشخص گردد. با ارائه این تحقیق می توان بستری جهت ساخت اینگونه جعبه دنده ها و طراحی الگوریتم بهینه ای برای کنترلاین مدل سامانه ها هیبریدی پایه ریزی شده، تا در آینده نزدیک همراه با تدوین دانش فنی و یک تکنولوژی با انرژی های پاک و کارآمد باعث حفظ محیط زیست و افزایش بهره وری از منابع انرژی داخلی شد

کلیدواژه ها

خودرو هیبریدی، سیستم انتقال قدرت پیوسته الکتریکی، موتور احتراق داخلی، موتور – ژنراتور، مجموعه سیاره

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.