بررسی تأثیر ضریب فنریت تایر بر رفتار دینامیکی نیمتریلرها در عبور از موانع جادهای
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مکانیک، مکاترونیک و بیومکانیک
- کد COI اختصاصی: MECHCONF01_106
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 738
نویسندگان
کارشناسی، دانشکده مهندسی مکانیک، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران
استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران
کارشناسی، دانشکده مهندسی مکانیک، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران
چکیده
صنعت خودروهای سنگین همواره یکی از مهمترین حوزهها در میان صنایع بوده که در تمامی فعالیتهای اقتصادی تجاری صنعتی نقش مهمی دارد. بارهای وارده به محورها و شتاب وارده به بار، از پارامترهای بسیار مهم در طراحی نیمتریلرهستند. در این پژوهش با استفاده از شبیهسازی نیمتریلر، به بررسی اثر تغییرات سختی فنری تایر بر رفتار دینامیکی نیمتریلر پرداخته شدهاست. نتایج حاصل از این پژوهش نشان میدهد که با افزایش ارتفاع مانع تا 73 % شعاع تایر، بارهای دینامیکی وارد بر محورها تا2/6 برابر بارهای استاتیکی افزایش یافته و شتابهایی به بزرگیg2بر محموله وارد میشود.پارامترهای مذکور بعنوان دو عامل کاربردی و اثرگذار در تدوین سناریوی حمل و نقل محمولههای حساس و طراحی اولیهی نیمتریلرها دارای اهمیت هستندکلیدواژه ها
تایر نیمتریلر، شتاب وارد به بار، نیروی دینامیکی محور، موانع جادهایمقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.