بررسی نیروهای دینامیکی وارد بر محور پنجم نیمتریلرها در شرایط مختلف کاری

یکی از حوزههای بسیار حائز اهمیت در صنعت که به صور گوناگون، مورد نیاز بوده و لذا تحت تحقیق، بررسی و توسعه قرار دارد، حوزهی حمل و نقل است. در این میان، حم ل و نقل تجهیزات سنگین با تناژ بالا همچون تجهیزاتنیروگاهی و یا ماشین آلات صنعتی از اهمیت دوچندان برخوردار است. در این پژوهش تریلر و نیمتریلرهای طراحی شده برای این قبیل امور تحت بررسی قرار گرفته و قسمت کوپلینگ خودرو که عضو متصل کنندهی کشنده و حامل بار است، پس از مدلسازی خودرو در محیط مکانیک مجازی، تستهای متعدد برگرفته از شرایط بحرانی در جاده طراحی شدهاند. این تستها عبارتند از تست عبور از موانع، تست ترمز، تست تغییر عرضی مسیر و تست گردش. خودرو در هر یک از این تستها مورد بررسی و پژوهش قرار گرفتهاست تا با تحلیل نتایج حاصله بتوان به ملاحظاتی در طراحی محور پنجم ماشینآلات سنگین رسید. نتایج تحقیقات در این بررسی نشان میدهد شرایط مختلف جادهای قادر است در راستای حرکت خودرو نیرویی بیش از 7.2 برابر حالت عادی رانندگی ایجاد کند. در تستهای دیگر برای نیرو در راستای عمودی و ارتفاع خودرو، این مقدار نیرو نزدیک به سه برابر نیروی معمول به محور پنجم رسیدهاست. نتایج به دست آمده، جهت انتخاب و طراحی محور پنجم برای کسب اطمینان از ایمنی خودرو، بسیار حائز اهمیت بوده و پارامترهای کاربردی هستند.

کلیدواژه ها:

نیمتریلر ، محور پنجم ، نیروی دینامیکی ، عبور از موانع جادهای ، تست ترمز ، تست گردش ، تغییر عرضی مسیر