سال انتشار: 1394
کد COI مقاله: CAMU01_174
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 837
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله راهکارهای فرهنگی گسترش استفاده از حمل و نقل عمومی
چکیده مقاله:
امروزه یکی از مهمترین چالش های پیش روی کلانشهرهای ایران مسئله حمل و نقل درون شهری است. ضعف و اختلال در سیستم حمل و نقل شهری در کلانشهرها تبعاتی همچون آلودگی محیط، بحران مدیریت شهری، افزایش تنش های روحی، جسمی و اجتماعی به دنبال دارد. برای جلوگیری از مشکلات یاد شده بهترین راه، گسترش استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی می باشد. برای تحقق این امر لازم است تا فرهنگ استفاده از این وسایل در مردم نهادینه شود. اینپژوهش به تاریخچه حمل و نقل عمومی و معرفی راهکارها و سیاست های فرهنگی گسترش استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی می پردازد و پس از آن نقش و وظایف نهادهای فرهنگی و سازمان های ذی مدخل کشور همچون شهرداری ها، صدا و سیما، وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، وزارت آموزش و پرورش، وزارت علوم، تحقیقات و فناوری و نقش اجرایی پلیس راهنمایی و رانندگی به تفکیک مورد بررسی قرار گرفته است.
کلیدواژه ها:
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا CAMU01_174 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/505787/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:ترک زاده، سیده آذر و اسماعیلی، علیرضا،1394،راهکارهای فرهنگی گسترش استفاده از حمل و نقل عمومی،کنگره بین المللی پایداری در معماری و شهرسازی معاصر خاورمیانه،https://civilica.com/doc/505787
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394، ترک زاده، سیده آذر؛ علیرضا اسماعیلی)
برای بار دوم به بعد: (1394، ترک زاده؛ اسماعیلی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :- ]1[فرهمند، شکوفه؛ عسگری، علی و سامتی، مرتضی. تحلیل فضایی توسعه ...
- قرخلو، مهدی؛ عمران زاده، بهزاد و پوراحمد، احمد. ارزیابی و ...
- [ء] استادی جعفری، مهدی، کرمرودی، محمود، امینی شیرازی، حامد. "ارایه ...
- حاتمی نژاد، حسین و اشرافی، یوسف. دوچرخه و نقش آن ...
- باباغیبی ازغندی، علیرضا. آینده پژوهی: رفتاری نو در مدیریت جامع ...
- محمدزاده قوشچویی، رحمت. ساماندهی حمل و نقل عمومی اتوبوسرانی ارومیه، ...
- شکویی، حسین. دیدگاه های نو در جغرافیای شهری، تهران: انتشارات ...
- مهندسین مشاور طراحان تردد تهران. مطالعات طرح ساماندهی حمل و ...
- مرآتی، امیرعلی. سامان طراحی شهری با محوریت حمل و نقل ...
- تقوایی، مسعود و ابوذر، وفایی. برنامه ریزی و مدیریت سامانه ...
- روح لامینی، محمود. زمینه فرهنگ شناسی، تهران: عطار. .1379 ...
- وثوقی، منصور و علی اکبر نیک خلق. مبانی جامعه شناسی، ...
- گوهری‌پور، مرتضی. معنا و مفهوم فرهنگ عمومی در پرتو مفهوم ...
- شریعتمداری، علی. فلسفه، مکاتب فلسفی و مبادی علوم، تهران: دفتر ...
- Rodrigo, Jean-Paul, "Historic Geography of Transportation: The Emergence of Mechanized ...
مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
علم سنجی و رتبه بندی مقاله
مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- ارتباط حمل و نقل عمومی با فرهنگ جامعه
- دانشگاه ایرانی در تحیر یا تکامل بررسی انتقادی سیاست های شکل گیری و توسعه دانشگاه از منظر ایده دانشگاه
- پیش بینی و تحلیل وضعیت اقلیمی شهر تهران با استفاده از زنجیره مارکوف
- نقش مدیریت دانش در کاهش زمان اجرای پروژه های عمرانی مطالعه موردی: شرکت بهره برداری نفت وگاز مسجدسلیمان
- ارایه مدل قیمت گذاری پارکینگ حاشیه ای معابر شهری با مطالعه موردی یکی از معابر اصلی شهر تهران
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
مقالات مرتبط جدید
- کاربرد سنگ در محیط های شهری و تأ ثیر آن بر زیبایی شهر ها
- تلفیق سوانح طبیعی در طرح ریزی کالبدی ملی
- چگونگی شکل گیری مجموعه زیستی رستم آباد بعد از وقوع زلزله خرداد 1369 و اصول طراحی توسعه آن
- نقش فرم، الگو و اندازه شهر در کاهش آسیب پذیری از زلزله
- بررسی آسیب پذیری فرم شهر تهران به هنگام وقوع زلزله
مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
طرح های پژوهشی مرتبط جدید
- معماری بناهای سیاسی در جمهوری اسلامی ایران (تعاریف، نظریه ها و پیشینه موضوع در ایران معاصر)
- مطالعه جریان رودخانه در اطراف پلهای واقع در کانال مرکب
- مجموعه گزارشهای تخصصی سیلابهای فروردین ۱۳۹۸(گزارش اول) سیل گلستان - گزارش کارگروه مخاطرات بخش زلزله شناسی مهندسی و خطر پذیری
- مجموعه گزارشهای تخصصی سیلابهای فروردین ۱۳۹۸ (گزارش دوم) سیل دروازه قرآن شیراز- گزارش کارگروه مخاطرات
- مجموعه گزارشهای تخصصی سیلابهای فروردین ۱۳۹۸ (گزارش چهارم) بررسی آسیبهای راه و ابنیه فنی- گزارش کارگروه حمل و نقل و ابنیه فنی
طرح های پژوهشی فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.