بررسی تجربی تاثیر نانو بر اصطکاک پوسته ای در یک سیستم تیلور کوئت با زوایای مختلف
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 434
فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CRSTCONF02_098
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
چکیده مقاله:
کاهش تلفات اصطکاکی به کمک تزریق حباب یکی از روشهای کاهش درگ اصطکاکی است، که امروزه مطالعات گستردهای بر روی آن انجام میشود. تا کنون تحقیقات زیادی در این زمینه و به منظور شناختمکانیزم کاهش درگ اصطکاکی و همچنین تاثیر عوامل مختلف روی میزان آن صورت گرفته است. در این تحقیق به بررسی آزمایشگاهی کاهش اصطکاک پوسته ایبه وسیله ی تاثیر همزمان تزریق حباب وبرقراری جریان محوری بر کاهش درگ اصطکاکی در یک سیستم تیلور کوئت تحت زوایای مختلف - بررسی می شود. برای ایجاد حباب از هوای اتاق که از طریق نازلهای تعبیه شده در قسمت پایینیسیستم به داخل آن تزریق شده استفاده میشود.و همچنین نانو کلویید نقره به عنوان سیال عامل از طریق ورودیهایی که در قسمت تحتانی وجود دارد وارد آن میگردد. با تغییر سرعت دورانی استوانه داخلی، نانو ذرات بر ضریب اصطکاک پوستهای در رینولدزهای مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج بررسی تاثیر هم زمان تزریق حباب و برقراری جربان محوری بر کاهش درگ اصطکاکی در سیستم تیلور کوئت تحت زاویه 06 درجه بیشتر می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
نسرین ابراهیمی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان
مهدی زارع
کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان
سعید فراهت
پروفسور گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :