بررسی تجربی تاثیر ذرات نانو بر اصطکاک پوسته ای در یک سیستم تیلور کوئت -عمودی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 440
فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CRSTCONF02_097
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
چکیده مقاله:
کاهش تلفات اصطکاکی به کمک تزریق حباب یکی از روشهای کاهش درگ اصطکاکی است، که امروزه مطالعات گستردهای بر روی آن انجام میشود. تا کنون تحقیقات زیادی در این زمینه و به منظور شناخت مکانیزم کاهش درگ اصطکاکی و همچنین تاثیر عوامل مختلف روی میزان آن صورت گرفته است. در این تحقیق به بررسی آزمایشگاهی کاهش اصطکاک پوسته ای به وسیلهی تزریق حباب در یک سیستمتیلور کوئت عمود پرداخته میشود. برای ایجاد حباب از هوای اتاق که از طریق نازلهای تعبیه شده در - قسمت پایینی سیستم به داخل آن تزریق شده استفاده میشود.و همچنین نانو کلویید نقره به عنوانسیال عامل از طریق ورودیهایی که در قسمت تحتانی وجود دارد وارد آن میگردد. در این آزمایش با تغییر درصد حجمی نانو ذرات به بررسی این ذرات بر میزان ضریب اصطکاک پوستهای در غلظتهایمختلف پرداخته شده است. همچنین با تغییر سرعت دورانی استوانه داخلی، تأثیر نانو ذرات بر ضریب اصطکاک پوستهای در رینولدزهای مختلف مورد بررسی قرار گرفته است.بیشترین کاهش درگ اصطکاکی در غلظت 2 درصد حجمی ، حدود 5 درصد می باشد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
نسرین ابراهیمی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان
مهدی زارع
کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان
سعید فراهت
پروفسور گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :